上市首日订单就过万，全新凯美瑞靠什么打动人心？

随着经济实力的增长我们可能就要面临一个问题——汽车的升级，一台更大的更豪华的各方面比以前的座驾都更好的车成了我们这个阶段要考虑的对象。比如，我们想把开了5年的买菜车换成一台更体面的中级轿车。

说起中级轿车，国内市场中这样的产品可并不少，老牌的像大众迈腾，看起来有些陌生的像雪铁龙C6。这些车型都各有特色，产品力整体上也都不俗。然而丰富的产品中有一台车格外引人注目，那就是全新凯美瑞。

很多买家心里对全新凯美瑞长草大概是从新车初次亮相的时候，可能是我们习惯了凯美瑞一贯中庸的风格，当大家第一次看到新车时脑子好像短路了一样，心想：哇！原来丰田还能这么玩！

全新凯美瑞这次不再有“美版”和“中版”之分，外观全球统一。不过考虑到不同的用户人群，丰田还是将新车外观分为普通版和运动版。

就像人一样，大家对一台车子是否来电也首先是通过外观。全新凯美瑞相较上一代产品在外观方面的改变非常明显，就好像一个人穿了几十年的中山装，突然有一天换上了小西服，一身的老成味儿没了，取而代之的是利落和新潮。

大面积百叶窗式下格栅绝对是同级车中的极具话题性的存在，就算那些主打个性的对手车型也不敢说比全新凯美瑞更抓人眼球。运动版车型还要更出挑些，X型前脸、亮黑饰条、小鸭尾、四出排气，这些元素加在一起让车子看起来非常动感。

一个全新形象的凯美瑞已经上线，它散发出的年轻气息比以往任何一代产品都要强。这种从中庸到个性的转变很受大家欢迎，过去凯美瑞一直是老派形象，现在换了风格，有了十足的新鲜感。

当然除了外观，全新凯美瑞能吸引我们的还有其他原因。

11月16日，国产全新凯美瑞上市，售价区间17.98-27.98万。其中2.5L混动车型有两款，分别售价23.98万和27.98万。很明显，混动版的入门价格大幅下探了。这对拿着真金白银待购的买家来说是个好消息。

中国消费者可能是这个星球上最苛刻的消费者了，他们总希望车厂能给自己超出期待的产品，空间能不能再大点？配置能不能再高点？动力能不能再强点？这些需求加一起最后和价格做比较，如果它们之间成反比例趋势，那么这台车就是大家想要的。

嗯，全新凯美瑞的确是这样一台性价比很高的车。

首先是价格，全新凯美瑞的价格很有竞争力，这体现在和其竞争的对手普遍定价较高，比如一汽-大众的迈腾，售价区间18.99-31.69万，入门价格比全新凯美瑞高出1万。在丰田和大众品牌影响力接近的情况下，迈腾的高价格展现了大众的自信。

和竞争更为直接的对手东风日产天籁（售价17.58-29.88万）相比，全新凯美瑞的价格也仅是和对手持平，况且天籁车型已经很老，产品层面谈不上多有竞争力了。包括广汽本田雅阁在内，和全新凯美瑞比综合性能都只有被打脸的份。

每个人关注车子的点都不太一样，有些人是外观控，认为看起来好看最重要，可在有些人看来，买车要重点关注发动机，发动机好比什么都强。

发动机好有多个标准来评判，简单的就下面几个：

1）动力，全新凯美瑞2.5L自然吸气发动机最大可输出209马力，不算狂暴，但面对超车也足够游刃有余。2.5L混动系统能带来与众不同的动力体验，起步阶段纯电动机驱动，那种静谧非常有高级感，深踩油门你发现动力响应出色，在电机和发动机高效配合下，车子“嗖”的就冲出去了。

2）省油，这是很多人选择2.5L混动车的最大理由，试想，不管你怎么虐待油门，油表就是始终不动，这感觉是不是再好不过了？

3）可靠度，我们似乎已经对烧机油的问题习以为常了，可如果有这么一台发动机5万公里无大修，10万公里不烧机油，是不是应该珍惜？丰田的机子是出了名的可靠耐用，混动系统也用事实证明了自己的高稳定性，动力电池更是有8年或20万公里质保服务。

得益于各种技术的加持，比如直喷+进气歧管喷射的混合喷射技术，以及运行中奥拓循环和阿特金森循环之间的无缝切换技术，使得全新凯美瑞上的2.5L发动机拥有了40%的超高热效率（混动版2.5L发动机热效率更是高达41%），燃油经济性和动力性因此都有了提高。

全新凯美瑞的2.5L发动机是目前业内热效率最高的汽油机之一，不过消费者并不关心这些，只要这台发动机动力足油耗低就行，至于那些高深的技术和严苛的制造标准让丰田自己去研究好了。

消费者希望的是，我要拿最少的钱买到最好的东西。全新凯美瑞很贴近消费者，它售价合理，产品力足够出众，在一些小细节方面也做的很到位。大家都想买一台“物超所值”的车，全新凯美瑞可以满足这个要求。

就在最近的广州车展上，丰田展出了全新凯美瑞的实车，关注这台车的人非常多。这和过去每一代产品发布后的情况类似，但不同的是，年轻面孔增多了。很明显，年轻化的设计风格确实扩大了凯美瑞的用户群。

现在我一点都不奇怪为什么全新凯美瑞能登上百度指数的中型车榜单首位，也不怀疑新车上市首日就累计订单过万的信息是否真实，理由在于全新凯美瑞有实力引起大家的热议。

说了这么多，从外观到动力，从性价比再到关注度，全新凯美瑞用实力证明了自己依旧是这个级别中最有竞争力的。如果你在考虑升级换购，那全新凯美瑞显然来的正是时机。

丰田第一次将自家的主力B级车设计得如此年轻动感，这是历史性突破，也很让人兴奋。大家第一次见到全新凯美瑞时“哇”了一声，可能你和我一样，也希望这种感觉能在实际的用车中继续体验到。