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新能源骗补之“王”8亿罚单已坐实:车还没造,就敢拿补贴

Miya1113·2016-11-23 09:46
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终于等到你,我的新能源最大罚单!金龙汽车为什么不开心?是补贴不到位还是卖车不赚钱?当看到7.78亿这个数字时,牛仔敬金龙汽车是条汉子。

追回+处罚款达7.78亿元

在今年的9月8日,5家汽车公司骗取新能源汽车补贴的情况被曝光。其中,最大罚单目前已经坐实——金龙汽车掏出近8亿上缴;新能源申报资质被停;自2016年起取消其中央财政补贴资格。

11月20日晚间,金龙汽车称收到公告。出现了这种情况,相信各位大老板第一反应是力争到底,找律师钻空子尽量降低各种损失。然而,金龙汽车real耿直,最新回复称早在9月8日(曝光日)起已停止生产和销售问题车型,同时放弃陈述和申辩的权利,接下来将按照工信部的要求进行整改,以尽快恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。

在苏州金龙公司申报2015年度中央财政补贴资金的新能源汽车中,金龙汽车老实交代,“有1683辆车截至2015年底仍未完工,但在2015年提前办理了机动车行驶证。”那么问题来了,已经办理机动车行驶证,为什么还要被罚?目前企业钻空子骗补主要涉及四种情况:有牌无车、有车缺电、标示不符、关联方及经销商闲置。而苏州金龙属于典型的“有牌无车”:车尚未生产,牌照却已经可以通过非正常途径在车管所登记在册,然后便可以凭借上牌数量申报极其丰厚的补贴。

原来不是补贴不到位,不是新车不赚钱,而是车还没造,就敢“拿”钱“拿”出事了。在行将年关的日子里,财政部不仅要追回苏州金龙2015年中央财政补助预拨资金5.19亿元;并对其作出违规问题金额的50%的罚款,换算成人民币,为2.59亿元。总额高达7.78亿。

欲戴“王冠”,必承其重:

接下来的日子里,金龙汽车表示按照工信部的要求进行整改,以尽快恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。

好好整改就过去了么?江湖可不是这个样子的。事件掀起后没有血雨腥风的结果是不值得谈此人生。从金龙汽车的股价走势图来看,在9月8日被曝光骗补案件后,9月9日的股价下跌7.5%,随后股价持续走低,直到10月中旬开始,股价才出现企稳回升迹象。骗补事件对金龙汽车2016年的业绩也造成较大影响,“经初步估计,将直接减少公司2016年归属于母公司净利润约3.154亿元,具体影响金额及会计处理以公司年审会计师事务所审计确认为准。”

牛仔正经脸小结:

政府的补贴能有效促进新能源汽车的发展,而用辩证发展观看,有利也有弊。有政策的地方就有钻空子的情况。各界人士大力倡导和推进行业时,一个不容辩驳的事实是,新能源汽车行业的质量还未能得到显著提高,核心技术依然未能得到突破。靠补贴生存的新能源汽车在市场上构成了一种虚假繁荣。此次罚单,对新能源汽车行业是一次警钟:我们没有辣么容易被骗!虽然金龙汽车将在财务上承受较大压力,但金龙汽车作为龙头企业的地位还是相对稳固的,短期可能需要一定的时间来走出低谷。

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