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3月28日,北汽昌河首款SUV车型——昌河Q25在北京正式上市。
上市重点信息:
1、昌河首款的小型SUV。
2、昌河Q25与绅宝X25同平台。
3、1.5L自然吸气+5MT或者4AT,享受购置税减半政策。
4、Q25的价格5.59-7.59万,从销售终端来讲,Q25的价格可能还会有优惠,在小型SUV市场会更有竞争力。
5、适合首次购置车辆的年轻人,目标群体应该是3、4线城市的消费者。
“过去的十年,即使从全球范围来看,乘用车SUV化是驱动市场结构变化的主旋律,而SUV小型化将引领市场变革的方向。”泰博英思汽车分析师孙木子称。从小型SUV市场的火爆一方面在自于合资品牌作为先驱者开拓了这个市场,另一方面,自主品牌加大了对这个市场的产品研发和投放。分析师孙木子还说道:“SUV市场消费驱动力来自两个方面,一方面是2、3线城市的第二辆车的换购行为,另一方面是4、5线县市级的首次购买。而且大多数看重的是SUV的多功能性和大空间性,从未来几年来讲,紧凑级(A级)SUV仍然是市场的主力。”
对于昌河Q25来说,此时正是小型SUV发力的最佳时机。昌河我们很熟悉,是一家有军工背景,“军转民”后的一家汽车企业,也是我们曾经耳熟能详的“微面”圈子的老人,1982年中国的第一辆微型车就诞生在这里。后来跟哈飞一同重组并入长安,在2013年11月,北汽集团重组昌河汽车。介绍这个背景的原因是,现在的昌河跟北汽的密切关系,所以Q25也是借鉴了不少北汽的技术和制造水平。
昌河Q25定位于一款小型SUV,新车在外观设计上采用了更加独特的家族式设计语言,整体看起来在突显跨界风格的同时也主打年轻时尚设计。进气格栅采用黑色网状结构设计,多层次的六边形格栅非常立体,并且以硬派宽阔的镀铬装饰条加以包围。而下进气格栅也采用同样的设计风格,并延伸至雾灯区域,再加上亮银色的下唇作为点缀,使得昌河Q25的前脸造型非常时尚动感。
车尾部分昌河Q25也是面面俱到。其多边形外扩式组合尾灯棱角分明,并且还拥有非常出色的辨识度,高位刹车灯采用LED光源,其警示效果更加明显,同时与轮眉同色一体式下包围以及雾银下护板等配置都能体现出时尚感和力量感。
内饰应用了奔驰GLA的诸多细节元素。考虑到二者与北汽集团的“近亲”关系,这也就不足为奇了。从细节来看,新车配备的三辐式多功能方向盘、悬浮式液晶显示屏、圆形空调出风口、双辐仪表盘等配置设计与奔驰GLA“如出一辙”,且这些元素经过重新设计及布局后,呈现出不错的协调性,如此奔驰的内饰,相信会打动不少年轻的消费群体,花5万就能享受到30万的内饰格调。
昌河 Q25与竞品相比,车身尺寸4095×1750×1545(1583带行李架)mm,轴距2519mm。长度方面瑞风S2更有优势,达到了4135mm相比Q25长了40mm,宽度上Q25的优势并不明显。高度三个车中明显能看出H1的车身高度更高,这个是否于底盘高度有关系,目前还不得而知,需要更加深入的对比。Q25的车内空间,因为轴距的缘故也得到了进一步扩展,后排空间对于身材超过1.8m的男士略有压抑。后排支持4/6放倒,后备箱空间没有得到官方数据,大概为290L左右。放倒后排后可以运输一些大件物品。
昌河Q25搭载了一款型号为A151的1.5升CVVT自然吸气发动机,该发动机采用CVVT、VIS、DOHC和多点电喷等先进的发动机技术,亮点是配备了怠速启停功能。与动力匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱,相比来说是比较成熟可靠的动力组合。而哈弗 H1提供了一台6速AMT变速箱,瑞风 S2则使用了一款CVT变速箱。不过在升功率56KW/L和升扭矩98.7Nm/L方面,昌河Q25都要领先于对手,并且扭矩平台从3800转直到4800转,提供了一个相对好看的数据表现。实际上从试驾评测上的结论可以得出,Q25是一个市区提速(80km/h以下)轻快,高速上略有乏力的城市SUV选手。
唯一有点遗憾的是,也是论坛里经常有人提到的一件事,那就是Q25和X25共性的一个问题,全系缺少电子稳定系统,也就是ESP,虽然使用了博士9.0的ABS+EBD,但是却没有进一步装配ESP功能,让一些对主动安全性有要求的消费者很尴尬。相对而言,H1和S2除了乞丐版全系标配的做法,令人称赞。
点评:
紧凑级SUV市场,各大自主品牌已经短兵相接。面对还未完全开发的小型SUV市场,自主品牌的厂商们又在排兵布阵,昌河Q25借助北汽的东风,占据有利的局势还为时不晚。搭上这班顺风车也许真的可以让昌河重振当年的风采。小型SUV市场很可能会成为下一个推动SUV市场结构变化的浪潮,让我们一起拭目以待。
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