别太天真了，你以为你婚礼上的那些车真是劳斯莱斯？！

最近在婚礼中常常看到这样一台婚车，周围的人见到它都高喊：“哇塞，劳斯莱斯！”

但是我怎么觉得这事儿有蹊跷呢……

这事儿一定是有蹊跷的，因为在我第一次看到它的时候，我还在想这到底是不是一辆真正的劳斯莱斯Silver Cloud？但当我第二次更近距离的接触它时，我已经确定这就是个仿货了。那么，这家伙到底是打哪来的呢？

经过高人指点，我终于知道了这货的名字：索尔！不是索尼，也不是海尔，它就是索尔，来自中国青岛，国产骄傲。

那它和劳斯莱斯有啥关联呢？如果你要用“逆向开发”这四个字来形容都是高抬它了，因为这分明就是不折不扣的抄袭，嗯，就是抄袭。

而且这个公司还有官网，不看不要紧，一看我都惊呆了，完完全全就是把自己当作劳斯莱斯的节奏啊。

“1955年“银色云彩”系列silvercloud面世，silver cloud（银云）系列车型在上世纪五六十年代名噪一时，而她代表的奢华享乐生活更是影响了一代人。这款生产于上世纪50年代的劳斯莱斯豪华轿车，全长6.8米的流线型车身看上去圆润而饱满，古老的水箱格栅与起棱的发动机罩相辅相成，尊贵典雅。经过半个多世纪的沉淀，劳斯莱斯银云、幻影的衍变车款继承了当年的高贵奢华风范，依然是顶尖的豪华车代表”

这段介绍中一直都在介绍劳斯莱斯银云啊，索尔在哪呢？别担心，索尔为这段B格满满的文字配图就是自己的车型。而且，在公司的官网上我还发现，索尔的英文名竟然不是“Suoer”，而是SOAR，听起来完全B格爆表啊。

至于数据的话，你可要坐稳了，索尔的车长达到6.8米（分分钟超越迈巴赫62），足够“气派”、“大气”（这都是中国人喜爱的）。那么到底是什么底盘呢？我都不敢想象啊，这车的底盘竟然是长城哈弗，发动机则是“中国人民的老朋友”——来自三菱的4G64，与国产哈弗简直就是绝配啊。你要指望这车能像劳斯莱斯一样从容不迫、安静舒适，那你还是省省吧。

至于内饰，由于我还没结过婚，所以也没有机会能够亲身经历，但是从官网的图片上来看，好像很高大上嘛。

慢慢地，我还发现了更惊人的秘密，这辆车有着媲美劳斯莱斯的两大卖点：一是手工打造，二是可定制。

怎么讲？手工打造那是必然的，这种作坊型企业你还能指望有机械臂？那么可定制呢？我琢磨了一下，应该是这样：老师傅在造车的过程中难免有些偏差，每台都不大一样，所以应该叫做可定制吧。

天呐！百年贵族品牌劳斯莱斯可是我们每个人的梦想，我们要多少钱才能实现这个梦想呢？

TD君直接拿起了电话（希望我是前100名打进电话的观众哦），咨询了一下，得到的答案是这样的，这辆车的售价60万，当然价格是浮动的，要看你需要什么样的定制配件了。在我犹豫不觉之际，负责销售的刘总以其职业的精神告诉我：想买，价格还能谈。我惊魂未定的小心脏还未平复，60万也是一个不可触及的数字呢。然后上网又看了看，大家纷纷表示成交价大概是25万，听着容易接受多了。

25万就能买“劳斯莱斯”！天呐！正当我小激动的时候，我又不经意又扫到了一条这样的信息：

二手的“劳斯莱斯”10万块钱俩，5万块钱一个啊！！！

想想我也是醉了，不到5万就能实现毕生的梦想！此时在我的脑海中想起了这样的声音：

“老板带着小基友跑了！原价几百万的劳斯莱斯，现在统统只要5万，5万你买不了吃亏，5万你买不了上当。”

注：本文并没有什么恶意，只是觉得生活中出现这样指鹿为马的事情实在有些好笑。但这也从另一方面反映出了我们这片土地上汽车文化的贫瘠，还有人们对经典车的喜爱。我们的汽车文化从山寨开始，但不希望最后还是以山寨结束。