爆料 PPT泄露！搜狐汽车校园招聘80%都是产品技术，这有什么阴谋？

昨天，氮哥在朋友圈看到搜狐汽车今年校园招聘的电子海报了，设计挺清新，以前似乎没有这样大张旗鼓。好奇心又起，所以氮哥又花了两杯咖啡钱，套了套词儿，得到点儿信息。第一，宣讲学校：清华、北大、北航等国内顶尖的几大高校。第二，招聘岗位：产品、技术、运营和编辑，其中技术60%、产品20%、运营12%、编辑8%。加上最近看到的产品技术人员薪酬分析，很多互联网公司产品技术同学毕业3-5年年薪就能三五十万呢，还不算股票，眼圈儿又湿润了……

（被“截获”的校园招聘会宣讲PPT）

感慨之余，氮哥顺便去汽车之家和易车“串了一下门”， 发现他们也挂出了大量的招聘信息，招聘重点也在技术型人员。对比之下，可以发现搜狐汽车的技术和产品类人员占比最高，合计达到80%，如此来看，搜狐汽车接下来的发展重心应该更加注重产品和技术支撑的领域。

这很好理解，7月份，搜狐汽车宣布“为厂商在区域市场提供基于大数据和精准技术的服务”。搜狐汽车相关人士表示：“未来的十年，搜狐汽车将在UGC化、分发化、个性化三个方向持续打造对用户有消费价值的内容平台，加速资讯向服务转型，强化资讯服务属性，增强用户黏性。”这都显示了搜狐汽车的未来方向:内容为基础、服务为躯干、大数据为翅膀。

（被“截获”的校园招聘会宣讲PPT）

在汽车互联网媒体领域深耕多年的搜狐汽车，拥有大量的汽车属性的信息，内容一贯强势，此次编辑依然位于4大招聘岗位之中，未来显然将进一步满足消费者选车、买车、用车和置换等汽车生命周期的全链条的资讯信息服务。

内容之后，是产品和运营，岗位达到招聘人数的32%，也是重点投入的一部分。产品和运营是内容的延伸，也是平台服务粘性的关键，而平台化运作又非常符合目前商业发展的节奏和规律。搜狐汽车显然不会放过。

最后，也是最重要的，技术占到招聘人员比例的60%，显示在技术发力意图明显，尤其是大数据，应该是已经准备好了具体实施路线。据氮哥打听，搜狐汽车的数据服务系统在测试中，正将数据挖掘的结果与实际汽车消费环境进行比对和校正。