车里哪个座位最安全？这事纠结我好多年,终于搞清楚了

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　　乘车过程中，到底什么位置会更安全些呢？这个问题纠结了暮四很多年，相信很多朋友也是百思不得解！每个人都有每个人的说法，搞的暮四一直一头雾水，现在终于有了数据支持了，亲们一起看下吧。本文综合了车儿震震和青年科学的部分内容，在此感谢！

　　*汽车*

　　据美国一调查小组反映，如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准，那么：

　　NO.1：后排中间座位

　　危险系数：62.2%

　　绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，因此由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般轿车而言，后排座位的安全系数要高于前排。

　　而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，因此，整辆车来说，最安全的座位非后排中央座位莫属。

　　但有一个前提，那就是即使坐在后排也必须系上安全带，我们知道中国人一般习惯下，坐后排是很少系安全带的，尤其是出租车，很多并没有提供后排安全带。

　　在这种情况下，后排中间位置恰恰就成为了整辆车中最危险的座位，因为缺乏安全带的约束，一旦发生正面碰撞事故，后排中间位置的乘客将会顺着前排两个座椅中间的空隙飞出车去，其它两个座位至少还有前排座椅的阻挡。

　　后排中间座位最安全的结论来源于美国专家的一项调查：美国交通管理部门资助一专家小组对小汽车座位的安全问题进行调查研究。专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准，后排中间座位的危险系数为62.2%。

　　NO.2：驾驶席后座位

　　危险系数：73.4%

　　虽然没有后排中央坐席那么万无一失，但按照专家的分析，位于驾驶席后侧的座位也是非常安全的，一来它位于后排，拥有充裕的前部缓冲区域；二来按照通常的理解，一旦发生紧急情况，人类会具有主动躲避的下意识反应。

　　这意味着，万一发生难以规避的交通事故，驾驶者一般会选择以远离自己的另一侧车头去进行撞击，而这种反应往往是出自本能。但无论如何，在驾驶者本能驱使之下，自然他身后的座位也就相当安全了。

　　但同时也有一个反对的声音是：在匝道并入高速路主路的过程中，一旦车辆与主路中行驶的车辆发生碰撞，驾驶席后侧的座位将会首当其冲。但我想在中国如此复杂的路况之下，交通事故几乎没有模板可以套用，我们能做的也就是小心驾驶吧。

　　N0.3：副驾驶席后座位

　　危险系数：74.2%

　　虽然不能和另外两个座位相比，但至少位于拥有宽松缓冲距离的第二排，因此副驾驶席后侧的位置也是很安全的。

　　其实，这个座位是大多数人愿意选择的位置，因为一来上车容易，二来相对于后排的另两个座位，它的舒适性和视野也相对较好，甚至于对于一些讲究的司机来说，他也希望乘客能坐在与自己对角的位置，据说能够获得更好的车身配重。

　　好吧，这不重要了，其实只要记得全程系上安全带，这个座位和后排的另一个座位相比，安全性上差不了多少。

　　NO4：驾驶席

　　危险系数：100%

　　关于驾驶席，其实很难评价它的安全系数高低，基本上，整辆车的安全系数都由坐在这个座位上的人来决定。这个人开车安全，即使是一辆单薄的廉价小车也很安全，这个人开车不靠谱，整辆车即使安全设备武装到牙齿，也很难让车上所有人在事故中做到全身而退。

　　在这里，我们的评价只能抛开人的主动因素，假设驾驶席上坐着的是一个碰撞测试当中的机器人，那么他的安全系数将排列于后排三个座位之后。

　　其实我们知道，驾驶席拥有最全面完善的被动安全设计，被各种气囊、气帘甚至是膝部气囊环绕着，但相对来说前排座椅的安全缓冲区较短，加上可能受到事故中各种外界物件的侵入，所以即使安全硬件了得，也只能获得整辆车中安全系数倒数第二的位置。

　　NO5：副驾驶席

　　危险系数：101%

　　我们现在讨论的是一辆五座轿车中最危险的座位——副驾驶席。其实这是中国人除驾驶席之外使用频率最高的座位。为了和司机保持亲近，也为了能有最宽阔的视野，即使是坐出租车，很多人都爱选择坐副驾驶座位。

　　另外，怀抱婴儿的年轻妈妈，甚至是学龄前的儿童，大家都当仁不让的抢副驾驶座位来乘坐。更要命的是，很多人连安全带都不用，这更让原本就不够安全的副驾驶席在危险程度上雪上加霜。

　　副驾驶席不安全很容易理解，它位于前排，缓冲距离有限，虽然拥有接近驾驶席的安全设施关照，但在诸如追尾大卡车等很多中国特色的事故当中，这些设施形同虚设。

　　另外，按照我们之前所分析的人类避祸本能，副驾驶席将比驾驶席获得更多的撞击机会。但人们偏偏最钟情这个座位，并且还无知的怀抱小孩不系安全带，这让人说什么好呢？

　　不管坐在哪，要躲避危险，还必须做好以下几点：

　　1.开车、坐车的人都要牢系安全带；

　　2.不打电话；

　　3.不加塞抢道；

　　4.不醉驾，不药驾，不疲劳驾驶；

　　5.如服用了感冒药、过敏药等不要立即开车；

　　6.孩子必须坐在安全座椅上。

　　*地铁*

　　安全座位：中间车厢；

　　有风险的座位：前后车厢。

　　这是因为地铁发生事故，追尾可能性大一些。一旦发生事故，在不清楚是否有电的情况下，不要急着逃出车厢，应及时报警，等待救援。

　　*火车*

　　安全座位：每个车厢的中间座位以及靠安全玻璃窗的座位。

　　火车上的不安全座位要相对来看，如果发生追尾，则前后两节车厢最不安全，如果发生车厢折叠脱轨，那么任何一个车厢都不安全，这时靠窗坐的人逃生几率可能最大。

　　坐火车，尤其是高速行驶的动车，不要来回走动或长时间停留在车厢连接处。发生碰撞时，应紧紧抓住身边的架子等牢固的物体。当火车停下后，要及时砸碎玻璃逃生。

　　*公交车*

　　安全座位：驾驶员后两排、右侧门后两排；有风险的座位：最后一排中间座位。

　　因为每一起事故都是独一无二的，所以没法说某个座位最安全，只能说“驾驶员后的两排和右侧门后的两排相对安全”。因为这些位置前后都有扶手，急刹车时不至于扑出去，也比较方便下车。

　　最后一排最不安全，尤其是中间3个座位，没有扶手，即使有安全带也没有几个乘客使用，一个急刹车就容易摔倒，如果发生追尾事故，坐在这个地方的乘客更容易受伤。

　　在其他位置上坐着或站着的人，只要双手抓牢扶手，就会比较安全。

　　*飞机*

　　安全座位：靠近紧急出口前后两排；有风险的座位：第6排和倒数第6排。

　　英国格林威治大学对105起坠机事故以及2000名幸存者进行的研究发现，逃生几率最大的座位是离紧急出口最近前后两排，乘客逃生几率为65%，坐在2—5排的乘客逃生几率会大大降低，为53%；挨着过道坐的乘客为64%，坐在里面的乘客为58%，而最危险的是正数第6排和倒数第6排的座位，一旦发生危险，死亡概率远高于幸存的概率。