新款CX-5曝光 网友直呼：看不出

近日，国产新款CX-5被曝光了外观和内饰。外观上，国产的新款CX-5只是对前进气格栅和雾灯位置的细节设计进行了调整，并没有采用海外版的日间行车灯和前后尾灯的设计，除此之外，国产新款CX-5配备的是海外最新款样式的轮圈，相比现款更加的动感。

内饰部分，说国产新款CX-5没有变化，一点都不夸张。值得一提的是将传统手刹改为电子手刹。除此之外，新款车型还增加了多媒体系统的旋钮与按键控制区域。

动力方面，预计国产新款CX-5变化不大，仍然提供2.0L和2.5L发动机可供选择，传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。

现款马自达CX-5的售价为16-24万，做为日系品牌中影响力较大的品牌，马自达CX-5的销量却没想象中那么可观，截止2014年10月，马自达CX-5销售了3.79万台。反观其他竞争对手，先说同一老家的日系三强，本田CR-V2014年1-10月份销售13.56万台；丰田RAV4销售10万台，最惨的日产奇骏2014年1-10月份也销售出去了7.52万台。关注度爆棚的途观更是以18.85万辆领跑。那么马自达为什么会落到如此田地呢？

通过收集一些到一些CX-5车主，网友反馈的信息，明白了马自达CX-5销量惨淡的原因。首先内饰的造型陈旧，很多的按键居然没有灯光，这无疑是在给夜晚的驾驶增添安全隐患啊！其次，保养费用高的问题，做一次小保养居然比CR-V贵300元。最后，被大家最无法接受的问题就是长安的装配工艺技术了，车主表示：车门薄，就不说了，关键还关不严实，匹配缝隙大，大冬天的车开起来比外面还冷。

除了车主和网友所表示的这些问题外，马自达的经销商数量稀少也还是造成销量惨淡的原因之一，马自达在全国的经销商总数还不到200家。反观对手，光东风本田的经销商就高达377家。

虽然马自达CX-5进行了改款，外观看上去更加动感，也提高了一些新的配置，但要想提升销量，在如此激烈的竞争中存活下来，真正需要改进的是自身的问题，车主反映的问题能否得到解决，解决的程度如何，这才是保证销量的重点。