AutoLab发布第三期《中国汽车品牌微信影响力报告》 10月最佳汽车品牌订阅号出炉

从9月份起，AutoLab持续发布《中国汽车品牌微信影响力报告》（以下简称《报告》），今天为大家奉上第三期——10月下半月报告。作为汽车行业内首次启动对所有品牌微信号的全数据监测，AutoLab将不断完善、丰富报告内容，持续为整车及相关厂商提供微信传播的洞察与解决方案。

整理 ▎蒋城先

此外，在年底时，AutoLab还将评出“汽车品牌订阅号最佳段子手”，以此作为对汽车微信从业人员的激励！

一、综述：

10月份下半月，传统的年末促销季和“双十一电商节”的双重诱惑下，汽车厂商加紧了包括微博、微信在内的新媒体宣传攻势。本期报告中新添了了三个品牌订阅号，不过它们的表现还是不非常抢眼。

整体来看，汽车订阅号的发布文章篇数、阅读量和点赞次数有了少量增长，自主品牌订阅号在阅读量大幅增长的情况下，依然被合资品牌所“压制”，但点赞数却猛增到了21765次，甚至超过了合资品牌与进口品牌订阅号的综合。其原因我们会在后边进行分析。

二、汽车订阅号谁最勤奋？

本表列出了最“勤奋”的10个汽车品牌订阅号，绅宝、广汽本田雅阁、长安欧诺占据了前三甲的位置，其中“冠军”与亚军的月发布数量都超过了100条，这意味着他们的日均发布条数分别达到了4.19（绅宝）和3.6篇，为了推广，内容维护团队也是拼了啊！

尽管10月上半月恰逢“十一黄金周”，但汽车品牌订阅号平均发布数还是达到了12条。而下半月达到了16条，10月份总体发布数平均为25条。

进口品牌订阅号整体上在10月下半月有所“收力”，除了凯迪拉克，普遍下半月的文章数都要低于上半月。英菲尼迪也没能保住上半月的榜首位置。

在合资品牌方面，看得出广汽本田雅阁为了推车型是相当用力的。而奥迪作为唯一进入TOP 10的豪华品牌订阅号，上升势头非常稳健，也显示出内容服务上在内容方面也日益重视数量。

三、被“戳”得最多的品牌文章

在这一部分的统计数据中，我们可以看到关于新车比亚迪S7的五篇文章都登榜了……其中包括了发布前预热、发布中（现场）和促销的系列报道。另一方面，在阅读量“Top 10”里，有七篇是关于SUV车型的，仅有凯迪拉克订阅号的“你的凯迪拉克能这么开你造吗？”是费车型推荐稿，可见临近“双11”，消费者对车型的兴趣也开始高涨起来。

从自主品牌订阅号阅读量Top 10中，能看到比亚迪的总阅读量远超于其它9个订阅号，但主要的数字还是发生在10月上半月，这意味着更多的阅读者是受到了预热稿的吸引。

不幸的是，发布条数最高的绅宝，在10月整体阅读量中，被挤出了前10名。现在明白小编的话了吧？

最后，让我们来看看汽车品牌订阅号的平均阅读量，整体来看，10月份平均阅读数为2406次，低于这个数字的文章，不好意思你拖后腿啦。

在这个排名里，除了比亚迪、凯迪拉克外，我们看到了许多前几个图表中未见的“新面孔”，其中进口品牌占了“半壁江山”，可见其文章影响力还是相对稳定的。

四、如何被“点”最多的赞？

在汽车品牌订阅号点赞量排行Top 10中，比亚迪取得了惊人的7646次赞，甩开了第二名好几条街。但从排名“远”随其后的江淮乘用车、奇瑞汽车等订阅号来看，1000次赞应该算是汽车品牌订阅号中较为常态的表现，10月整月平均点赞数则为347次。而前三名——比亚迪、江淮、奇瑞——均为自主品牌，也显示出阅读者的价值取向。

AutoLab小编认为，点赞数是可以“强求”的，那就是优秀、或者能够充分展现产品魅力的文章。

五、表现最稳定也是一种负担？