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8月21日,车和家SEV智能轻电在第一基地试生产下线。在常州市政府、投资人、供应商等支持见证下,车和家为智能SUV产品所打造的智能汽车第二基地也举行了奠基礼,这意味着车和家的“小车”和“SUV”布局已基本到位,正式进入试生产阶段。
就在昨日,车和家CEO李想在微博上公开表示:“我们已经开始试生产了”,并提前曝光的了下线仪式彩排图。
李想带领车和家“造车”的布局一直都在推进,但想比其他“互联网造车”企业,车和家相对低调很多。去年8月10日,车和家就在江苏常州市完成了智能汽车制造基地的奠基仪式。据悉,该工厂将在2017年年底前竣工,并将实现20万辆的生产能力。目前车和家的厂房和道路、车间内部的建设也已完好。车和家首家实体店也在今年7月份曝光。
对于产品的具体规划,李想表示计划明年才会正式落地发布:“工厂试装以后还需要半年的测试周期”。而此款产品上市后,则会率先供应给位于巴黎的共享用车公司。此外,李想表示,综合产品售后、维护等综合因素,车和家的实体体验店和维修店要在初具规模后,再考虑全面铺设商业化销售。
1月23日,牛车网获悉百度公司副总裁邬学斌已提出离职申请,百度方面随后确认了这一消息。百度集团总裁、COO陆奇表示:“感谢学斌在百度的工作,对Apollo做出了重要贡献。”牛车网对此联系了邬学斌本人,他告诉牛车网自己的下一站确认加盟宝能,具体负责研发领域:“宝能明天会发布(公告)...
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