神吐槽：各车企HR部门都是这样的！

奔驰：我们有100多年有历史，目前产品全面超越宝马，加入我们重新发明汽车吧。

长城汽车：是中国人，当为中国民族汽车复兴而奋斗，找到中国汽车人的归宿，一起走向世界。(用村镇级的工资征服世界吗?)

BYD：不评论了，汽车行业少有比BYD还不职业的公司了。。。。

大众：尼玛，汽车圈里最不靠谱在HR就是他们，面着面着，这个职位就没了，人家也不告诉你为什么不招了。然后HR对JD也是不深入了解，要招什么样的都不清楚。还有那一天的AC。。。服务过大众的猎头朋友，和被他们玩过的候选人朋友们，你们最懂吧！呵呵……

特斯拉HR：TESLA的宿命很可能是，让IT人和IT思维给推上了神坛，和引领了方向，但也很有可能让这些IT人给送进地狱。汽车终究是汽车，特斯拉HR团队大多是什么亚马逊，IT去的，真心不懂汽车产业链和行业复杂性，搞了一堆一堆各行业的人去玩汽车，当然，有创新，但，时间会说明一切，特斯拉，该把自已当汽车的时候了。

宝马: offer 老外像中国土豪给小三买包，offer中国员工像大妈菜市场坎价。招人效率汽车行业倒数，很多部门空几个月招不上来人，也不知道他们HR天天都干啥呢。但人家宝马HR对员工培训 HR marketing做的还是很用心的。业界良心!

观致（3年前）：我们是国际化团队，各车企，麦肯锡的精英团队！高大上！给你涨60%来不来？100%呢？150%,考虑下吧？好，涨幅180% DEAL！ 曾经观致招认给offer,直接计算乘以2的。现在恐怕连市中豪华办公室都快租不起，要转金桥了。

一汽大众：我们有37个月工资，来不来？

北京现代：我们是中国成长最快的合资公司，现代奇迹你知道不？哎，北京现代HR招人还是很快有效率的。但北京现代公司理念中，就没把员工发展放进战略里啊。。几乎没有有价值培训，一年100多亿在税后纯利啊，不分一丢丢给员工 ，一年百万台的销量，连个培训中心都没有。

奇瑞捷豹路虎：开始超级喜欢福特的人啊，挖了一大票啊，最后福特急得和各猎头公司谈协议啊，不许挖人啊什么的。后来挖奔驰，挖宝马。对人要求特别高，给的钱又高不出上海标准很多。但人家HR聪明，提高title VP上面还有EVP，是M来国给SM.

保时捷和马莎拉弟: 扣！死扣！又要英语好，又要豪华品牌出身，然后给着豪华品牌中比较低的公司？人家为啥去你那啊，又不是进去了就有车泡妺子！

奇瑞：他们就是一句话，我们大奇瑞。。。。。去微博看看他们老大的言词和情绪控制就知道了。

吉利：他们HR招人，一半是在抱沃尔沃的大腿。。。。我们吉利未来能从沃那里得到什么平台，什么发展。。。。。。

本文引用自汽车人Pro。