长安凯程雷应锋：2025年会有三款新能源全新产品问世

“新科技，新生活”，在2023年广州车展上，我们看到了许多崭新的产品和技术，展现了中国汽车产业的发展前景与成就。随着新能源、智能化的浪潮来袭，众多车企也使出浑身解数，给消费者带来了更多样化的出行体验。

本次车展上，长安凯程就带来了新能源全新产品阵容参展，牛车网专门采访了长安皮卡品牌事业部CTO雷应锋，为我们揭秘了长安凯程在新能源等领域的最新进展。以下为专访实录：

Q1:本次广州车展以“新科技·新生活”为主题，您认为长安皮卡是如何体现这个“主题”的呢？

A:主要有三个维度：第一个维度是广州车展的这个主题，我觉得非常鲜明。尤其对于乘用车、对于我们众多皮卡用户而言，也一直非常期待能够有新技术这样的元素。不管是新能源的元素、还是智能化的元素，能够为皮卡领域来赋能。

从用户角度本身的角度出发，他有这个需求和需要，能够让他驾驶更加平顺、更省心。

第二个从主机厂，包括行业的角度出发，因为很多的资源都投在了SUV、轿车等领域，那么在皮卡这一品类实际上投入的并不多。所以为什么你看新能源的皮卡相对来讲，除了纯电的有一些，其他的很少很少。所以它主要在于它的投入还是相对比较小。投入小了，自然产出就小了。那么长安汽车一直深耕皮卡领域，我们与乘用车同平台、同体系。

这次广州车展，也带来了长安猎手，主要是希望将整个长安这个体系研发的技术资源，赋能于皮卡场景，所以带来了新能源化、智能化的超级增程技术，赋能最新一代皮卡，也即长安猎手，正好切合我们广州车展的主题。

Q2：长安超级增程技术有哪些优势？

A：对于超级增程技术，我们把它归纳为四大技术特点、三大核心场景应用，归根到底，我们都是基于众多的用户调研以及当前的新能源化和智能化的技术，包括用户对于生态的技术，来打造的这样核心的基础产业。

第一个，我称之为大。我们的增程器是行业首发的2.0T增程器。从排量、功率来看，都是行业当中最大的。包括我们的增程系统，也是行业当中当前已知最大的。

第二是快。在大的配置基础上，用户实际上需要快速补能。所以我们的快体现在两个方面：一是补能的速度和效率非常快，在基本上接近1700转的时候，就能爆发出来超过三、四十千瓦的输出功率，对于电池而言，可能不到一个小时，就能充满至80%左右，而到2700转的时候，就能爆发出超过60千瓦的功率，所以说补能速度非常快，不论是爬坡还是高速行驶，都做到了出行无忧。

而且快还体现在整车的速度非常快，零百加速基本上小于7.9秒，这也是超级增程技术的核心体现。

第三是安静。很多用户反感柴油车带来的不舒适的嘈杂环境，而我们的技术能够在百公里行驶时不会超过63分贝，同时增程器启动时几乎低于2分贝，相当于基本上无感状态。

另外我们的车上带有车架，对于皮卡这样的品类，带有车架，就可以如履平地，不管是非铺装路面还是烂沟烂坎，它都可以轻松通过，对于上车身则具有安静沉淀的感受，密封性堪比豪华头等舱，可以说享受了诗与远方。

最后一个特点叫省，或者说是电动。长安猎手的CLTC综合续航达到了1031km，综合油耗1.3L/100km，纯电续航更达到了180km，省油省钱。

在四个技术特点之外，回归到用户的场景价值，第一个叫劲猛，整个双电机的输出功率大于200千瓦；另外就是省心，单公里成本低于7分钱，用户一年可以节约1万5千元，相当于一个月节省一千多。

另外就是在极端情况下，它还能够对外放电。我们具备3.3千瓦的220V双插头，既能煮饭，又能炒菜，连插线板都不用带。算下来如果满油满电，220多千瓦时，折算过来能够让用户轻松在野外度过很长时间。

Q3：作为在广州车展首次亮相的新车，长安猎手后续什么时候上市？

A：今天我们发现，这款车的关注度和热度都非常高，也非常感谢牛车网的关注，很多朋友都在询问这个问题。我们的工厂也在加班加点生产，希望在12月底给到答案。内部目前也在按照这个目标推进。

Q4：长安猎手设计非常有科技感和未来感，能否介绍一下这款车的设计语言？

A：从设计的角度来说，长安猎手这个车身颜色首先就非常醒目，所以带来极高的关注度。我们的设计语言，用一个比喻来形容，就是将百米跑的起步瞬间姿态，作为整车姿态进行推进，感觉上非常凶猛。

另外从设计语言的角度来说，我们称之为猎动语言，包括这个强壮的保险杆、无边界格栅、飞翼式龙门架，以及酷炫的三段式多功能尾门，这些共同构成了我们的猎动设计语言，有一种蓄势待发的感觉。

今天发布以后，也收获了很多的用户赞美。当然，这也是我们大量调研之后的结果，首选率非常高。

Q5：那您就是对长安猎手有没有一个销量预期呢？

A：现在我们是按照目标在努力，希望得到用户的认可。新能源趋势不可逆，我们希望给到大家既猛又省、还来电的体验感受，我们也会推出各项举措，从服务端将终端触点拉近与用户的距离，得到他们真正的喜爱与支持。

Q6：最后能不能跟我们分享一下长安凯程接下来在新能源方面还有什么新的规划？

A：从长安皮卡品牌事业部内部的规划而言，未来在2025年左右会有三款新能源的全新产品跟消费者见面，我们正在做策划和造型等方面的工作。可以说长安汽车在皮卡这个品类上投入是非常扎实的，也经过了很多用户的交流和调研。不管是在中国还是全球，长安有这样“海纳百川”的计划，在这个计划指引下，我们会坚定落实长安皮卡的战略目标，当然，也顺应广大消费者对于新能源化皮卡品类的需要。