城市越野全场景SUV/起售价31.98万，腾势N8正式上市

8月5日，腾势N8正式上市。新车共推出两个版本，其中四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型，腾势N8拥有较为优秀的空间表现，并且兼顾家用与越野的双重产品力。

发布会上，腾势N8也带来多重上市礼遇，包括2000元抵扣10000元定金，腾势车主置换专享等福利。

外观层面，腾势N8采用家族设计语言π-MOTION势能美学，以流线性为基础，獠牙式灯带设计十分醒目，前脸的两撇“小胡须”也与腾势N7一脉相承。此外，车辆前包围两侧区域的运动风格设计，也进一步凸显整车的运动风格。

新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，带来较为饱满的视觉效果，和内部舒适宽敞的乘坐空间。

内饰层面，腾势N8采用钻石星辰元素点缀，座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。车内还搭载了中排双航空桌板，方便商务、家庭出行等多重使用场景。空间层面，新车有6座、7座可选，乘客可通过二排中间过道顺利进入第三排，空间较为宽敞。

动力层面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km，满油满电综合续航能够达到1030公里。

在30万元区间，新能源SUV市场竞争激烈，尤其是新势力造车，从蔚来ES6到理想L8、小鹏G9等车型，均处在这一区间，腾势N8的加入，势必将市场竞争推向新的高度。从产品力层面来讲，将对这一市场形成剧烈冲击。

此外，腾势汽车累计用户已突破10万辆，为满足用户差异化的纯电续航要求，腾势D9还加推了DM-i尊享型新车，售价34.98万元。新车纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充。官方透露，这款新车将与腾势D9其他车型，一道冲击月销15000+的销量目标。

随着腾势N7、N8的加入，腾势品牌的产品矩阵也将更加丰富，销量势必会再迈上新的台阶。