电池日租服务上线，蔚来能源日发布多项新功能

7月20日，蔚来能源日上，蔚来宣布Power Journeys丝绸之路加电路线正式打通，并发布“按日电池灵活升级服务”、全新换电收费标准以及V2G充电桩等创新服务、技术与产品。

据了解，Power Journeys 丝绸之路于7月19日正式贯通。路线起于西安，途经张掖丹霞地质公园、莫高窟、天山天池、赛里木湖，最终到达霍尔果斯口岸，全程共计3133公里，设有33座充换电站。

今年内，Power Journeys还将陆续打通甘南线、神州东极线、黔东南、锡林郭勒草原线等，并计划面向海外开启布局，穿越欧洲德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰五国。

值得一提的是，今年三季度，蔚来还将上线提前准备电池和并行换电功能、提高换电自动泊车速度的一把泊入功能。此外，四季度还将上线换电不断电功能，换电过程中，可实现送风和车机屏幕常亮。

蔚来能源日当天，蔚来还正式开启了“电池灵活升级日租服务”，支持异地归还，一地取全国还，可在旅途中任一换电站取还，并进一步降低长途出行成本。其中标准续航电池包升级长续航电池包基准价为50元/天，31天封顶880元。

同时，蔚来20kW V2G充电桩正式发布，V2G充电桩不仅具备快速充电功能，还增加了放电功能，让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时释放电能，帮助电网调峰调频。

此外，蔚来携手祁连山国家公园，构建全球首个V2G光伏自循环补能体系，将于8月正式投入使用。

蔚来还公布了全新的换电收费标准，自8月1日起正式实施。单次换电收费与超充相差无几，但是体验远超超充。

截至目前，蔚来已建成1564座换电站，60条Power Journeys路线，电区房覆盖率达到73%，同比增长15.87%，累计换电超过2530万次，其中北京、上海、深圳等12座城市电区房覆盖率超过80%。

所有蔚来用户的电量中，约56%的电量来自换电站。在充电网络布局方面，蔚来已经为超过19万位用户安装家充桩，在全国布局16745根公共充电桩，超75万根第三方充电桩。

今年年底，蔚来计划建成换电站2300座以上。目前还有700多座的缺口，相当于接下来每天要以4座换电站的速度挺进。

对于换电站带来的亏损问题，蔚来能源负责人沈斐做出回应：换电站，更多思考的是创造多少价值，不能用金钱简单衡量。

但毋庸置疑的是，蔚来换电站的确耗费了不少资金，我们按照一座换电站300万的平均成本计算，1564座，相当于蔚来已经投入47亿元。而这还没算到后续运营和维护成本。

从换电模式推出开始，蔚来就被卷入舆论的风口浪尖：电池标准统一问题、换电站投资问题、安全问题等等，都成为换电模式被“攻击”的切入口。

但是，不论如何，换电模式仍然给电动车用户带来更多选择，而这种模式究竟何时能够盈利，或许还需全行业的共同努力。