打造行业第一增程品牌，深蓝汽车推动电动平权、智能平权

“深蓝是长安的孩子，全方位全力支持发展壮大”。

6月30日，长安汽车董事长朱华荣在深蓝品牌战略发布会上，掷地有声，宣布对深蓝汽车的大力支持。

具体怎么支持呢？集团将为深蓝汽车体制机制，充分授权，让其经营更加灵活，服务更加高效；将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，全方位推动深蓝汽车持续超越；共享科技与管理创新成果，打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。

“健将一般的深蓝速度”

在深蓝S7上市即大规模交付，在深蓝SL03目前已经实现近6万辆交付，走进千家万户之际，我们回头看，实际上深蓝汽车成立仅仅1年。

一年时间，深蓝以不一样的创新领先技术、不一样的营销模式、不一样的用户服务和不一样的深蓝速度，在为用户打造全场景智慧出行的道路上“狂飙”，展现出成长为世界级新能源汽车品牌的潜力。

一年时间，深蓝汽车不仅打造出覆盖纯电、增程、氢燃料等多动力构型的全电数字平台，更开创了超级增程品类的蓝海市场，让市场见证了“深蓝技术”的实力。

据深蓝汽车董事长王孝飞介绍，未来三年，深蓝汽车将以每年2款以上新产品的速度，共计推出12款以上全新以及改款车型，并且将打造全球化车型，稳步推进国际化战略，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆销量的长期目标迈进。

“打造行业第一增程技术和品牌”

深蓝“超级增程”，就是要打造行业第一的增程技术和品牌，“超级增程”，是深蓝汽车推动电动平权的核心技术支撑。

深蓝汽车打造的EPA1全新电数字平台，是“超级增程”的数字底座，具有高性能、高效率、高智能的特点。

原力超集电驱系统，是深蓝汽车自研的七合一电驱，是超级增程的动力源泉，具有深度集成，后置后驱等特点，可实现油电增程最高95%的系统效率，实现了1L油发3.3度电的超高效率。深蓝汽车专属的不起火动力电池，是超级增程的安全堡垒。

“原力超集电驱”和“不起火电池”组成的超级增程系统，将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的全新价值体验。

深蓝汽车全球首创的微核高频脉冲加热技术可以最快5分钟，将电池温度从零下30℃提升至零下10℃，堪称现阶段行业低温域更优解决方案。同时，超级增程系统搭载的iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，清零了新能源用户对于电池安全的最后一丝顾虑。

深蓝的初衷是，由“深蓝智能”推动“智能平权”，打破智能驾驶成本高、价格高的瓶颈。

“推动智能驾驶的平价普及化”

新能源汽车已经进入比拼智能化、进阶智能化的试炼场。

“深蓝智能”试图通过技术创新、模式创新、合作创新等方式，根除智能驾驶系统成本昂贵问题，打造深蓝数字进化体。

深蓝汽车将自主研发高阶驾驶辅助系统的基础平台（ADAS），主要聚焦“城市堵车”和“车库泊车”两大高频场景，以更高的自动化率减轻驾驶层面负担。

自研算法可以带来相比市场更低的成本价格，真正做到推动智能驾驶的平价和普及。

短期通过数据闭环优化算法，标配扩展换道辅助、APA6.0（自动泊车）、A-B记忆行车、城区加强IACC（自适应巡航）等辅助驾驶功能；中长期以高阶智驾打开生态价值，实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来，深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片，基于大数据驱动平台和智驾算法，通过规模效应和技术进步，大幅降低成本，实现高阶智驾的平价普及。

“深蓝智能”还将打造深蓝数字进化体，目标锁定高阶数字化感官体验。在电子电器架构方面，深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构，实现车内/外大带宽，低时延，千兆通信网络，为用户提供无限的自定义可能，带来“即插即用、万物互联”的超高体验；在智能座舱方面，借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术，联动5D音效座舱，打造趣味畅玩的沉浸式交互体验，让用户即便在车内休憩也拥有满满的仪式感和可玩性。

结语：

在服务方面，深蓝汽车预计到2025年前，将在全国范围内构建起上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成“千家万点”服务网络。

电动化和智能化的滚滚车轮，为汽车产业带来汹涌的转型浪潮，中国品牌已经奔赴在全球汽车产业的最前列。深蓝汽车正在通过“电动平权”和“智能平权”，力求让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利。