狠字头上一把刀 880匹马力AMG GT63 SE Performance

梅赛德斯AMG GT63 SE Performance是基于燃油版AMG GT63 S升级而来的车型，增加的电动机可以帮助这款大型四门GT车型带来一些新的驾驶体验。当然有了电机的加入，动力也会比639匹马力、900牛米扭矩输出、加速3.2秒的燃油版AMG GT63 S有所提升，达到了843匹马力、1400牛米扭矩输出，加速2.9秒；果然这个电动机带来的数据提升还是非常可观的。

梅赛德斯AMG GT63 SE Performance

Mansory改装的梅赛德斯AMG GT63 SE Performance

但这些就是梅赛德斯AMG GT63 SE Performance的全部了吗？在Mansory的眼中显然不是的，所以改装一番就是必经之路。这次Mansory的改装重点就是在外观部分，相比原厂“内敛与克制”的性能，Mansory简直就是把“狠”字写在了脸上，生怕别人不知道自己一样。

前脸大量碳纤维使用，并且中网和下方两侧开口也更为夸张，让更多空气可以为两侧散热器散热。另外就是碳纤维机盖，不仅在前端设计了开口，同时在两侧也有开口设计，让前部进气帮助散热，再从两侧开口排出热量，为这台4.0T V8发动机带来更清醒的头脑是个好选择。

侧面一套碳纤维侧裙降低了车身视觉重心，配合一套22寸Mansory Y.5轻量化轮毂，给人更强的视觉冲击力。随后来到车尾重新设计的后扰流格外醒目，并且Mansory开发高性能排气尾口以及碳纤维尾翼也是将“狠”字挑明了，看到这台车都要小心点。

来到内饰，这台车改动不多，对座椅的皮料和缝线都有修改，并使用高品质碳纤维材质对一些饰板进行替换；但Mansory的定制功力可不是盖的，内饰的变化只看你的想法和钱的厚度，没有做不到只有想不到。

编辑总结：至于动力方面，Mansory将功率提高到880马力、1490牛米扭矩输出；相比原厂动力提升非常有限，但这绝对不是Mansory的上限，毕竟玩奔驰这么多年，这台4.0T V8发动机也是轻轻松松搞到8、900匹马力的。只不过在这台插电混动车型上，Mansory似乎还是在尝试阶段，在适应新的动力组合，相信未来一定会有更强大的作品出现，让我们拭目以待吧！

最后，Mansory并没公布这套改装方案的售价，但各位觉得它应该值多少钱呢？