一言不合就换通用V8发动机 这台路虎卫士卖150多万

说到硬派越野车，新路虎卫士成为很多消费者的新选择，在外形、内饰以及科技等方面已经脱胎换骨，也在科技与经典之间找到了一定的平衡。但经典老路虎卫士依然是很多人追捧的一台车型，几十年的发展它依旧是那个“工业风”的造型，或许买这台车的人贪图的不仅是越野性能，还有车上留存的历史和岁月的味道吧。

新老路虎卫士有传承也有创新

当然，老车有老车的味道，但老车也能装一瓶新酒；就像E.C.D. Automotive Design一样，将一台老路虎卫士 110通过改装来焕然一新。这改装的第一步就是使用一套来自通用的LT4 6.2L V8机械增压发动机，动力达到了650匹马力，可以说这动力已经是超跑级别了，和保时捷911 Tubro S、玛莎拉蒂MC20、奥迪R8 V10也能平起平坐的。但这台车终究是一款硬派越野车，这样的动力更多是来应付越野时的复杂路况的，想要路上蹦超跑、跑赛道那还是算了吧。

有了这套强劲的动力总成，接下来就是如何进行脱困了。那路虎卫士 110梯形车架是保证越野性能的基础，之后E.C.D.Air Ride悬架则能消除地形上的颠簸，同时Fox升高避震器则给这台车带来更好的通过性和稳定性；之后再配合20寸BF Goodrich全地形轮胎，以及更短的金属前后杠也保证了车辆的接近角和离去角。同时发动机下方的金属护板也给650匹马力的V8发动机提供了全方位保护。

说道外观部分，这台E.C.D. Automotive Design打造的路虎卫士 110版本，在原车基础上进行了一些硬核改装，首先就是一套环抱车顶的防滚架，给这台车更多的安全感，同时也在颜值的打造上带来不小的帮助。另外车顶LED射灯与后车窗的梯子在野外穿越和露营也是非常实用的小部件。

来到车内，打开车门第一眼看到的就是一个MOMO Nero方向盘，之后就是四张Corbeau赛车座椅，可能想到650匹马力还是有些难以驾驭的，所以四张Corbeau桶型座椅更好的包裹性也是非常有必要的。除了这些还有就是更好的皮料以及想无限充电这些现代化的舒适配置，在享受越野穿越乐趣同时，你依然可以获得不错的乘坐舒适性。

编辑总结：那最后就和大家公布一下这台E.C.D. Automotive Design打造的这台“混种”路虎卫士 110的售价，起售价为224995美元，折合人民币已经超过151万元，而且喜欢的还要赶紧下单，因为人家要涨价了。或许你是一位环保人士，想要一台电动路虎卫士，那E.C.D. Automotive Design也将给你搞一台使用特斯拉动力系统的路虎卫士。

所以，这篇文章告诉我们一个什么道理呢？就是有钱没有办不到的事！