凯迪拉克欲进军F1赛车 前美国F1车手安德烈蒂牵头

在现如今的F1赛车中，一共有10只车队，20位车手共同参赛，似乎这个保持了多年的阵容要被一个新车队打破了，那这支未来可能出现的车队就是由美国前F1车手迈克尔安德烈蒂率领的安德烈蒂车队与美国通用汽车旗下品牌凯德拉克一同携手在2026年进入F1赛车。

就在这几天，美国前F1车手迈克尔安德烈蒂率领的安德烈蒂车队宣布将携手美国通用汽车旗下汽车品牌凯迪拉克进入F1赛车，预成为围场内第11支车队。而作为美国前F1车手的迈克尔安德烈蒂也早就有进入F1赛车的意图，并多次与国际汽联以及F1赛事组委会协商，看来这次与凯迪拉克合作是势在必得要进入F1围场了。

而这位美国前F1车手的迈克尔安德烈蒂，在退役后依旧活跃在美国IMSA WeatherTech跑车锦标赛、Indy Car等比赛中，并在2023年加入WEC世界耐力锦标赛的Hypercar组别。如果这次能够正式进入F1赛车，将成为第二支美国车队，其车队总部将在美国为主，在欧洲也会设有分部来协助工作。

与此同时国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶对安德烈蒂与通用的联合表示大力支持。他在个人社交媒体上表示：“我欢迎凯迪拉克和安德烈蒂合作的消息，国际汽联期待在做进一步深入探讨。”当然，作为与安德烈蒂合作的通用汽车公司总裁马克·瑞优斯（Mark Reuss）也表示：与安德烈蒂的潜在F1合作项目表达了殷切希望，对双方合作组建美国F1车队的前景感到激动，如果有机会将我们独特的美国创新和设计带到F1，我们将无比骄傲。”

编辑总结：最后在车队方面，梅赛德斯领队托托·沃尔夫也表示：安德烈蒂是一位优秀的车手，也能带领车队在美国IMSA比赛中获得很好的成绩，但F1赛车不仅仅是个体育比赛，还是一个庞大的商业活动。所以说，想在F1赛场内获得一席之地，不仅要平衡国际汽联和F1主办方，还要兼顾各支车队间的利益等等问题。

那最后各位绝对，2026年安德烈蒂能否带领凯迪拉克进入F1赛场呢？