“50万以内最好的SUV”表现如何？试驾：小鹏G9

50万元以下最好的SUV是什么？有人说是：宝马X3，有人说是奥迪Q5，而何小鹏说是小鹏G9。

小鹏G9已经正式上市，30.99-46.99万元的价格，正好打在50万以里的区间。而同样作为中大型SUV的GLE，X5，以及奥迪Q7价格都在50万以上的价格区间。这么一看，何小鹏说这话还是有些根据的。至于这款车是不是真的有那么好呢？通过两天的试驾，让我们来看看这款车的具体表现。

#关于动态

在动力方面，小鹏G9提供两驱单电机与四驱双电机两套动⼒系统，四驱版本电机总功率405kW，最大扭矩717N·m。而两驱版车型电机功率为230kW，最大扭矩430N·m。最高也达到了702km（ CLTC ）。我们本次试驾的车型为两驱单电机版的702km（ CLTC ）续航车型。

在充电方面的表现上，小鹏G9是国内⾸个搭载800V⾼压SiC平台的量产⻋，配合⼩鹏⾃建的超充桩，能够实现最快充电5min，续航200km，10%充到80%进⼊到15分钟时代。

相比于四驱版车型来说，碍于电机输出的总功率差异，使得两驱版车型的在加速成绩上会稍差于四驱版车型。不过这并不代表着这款车的加速有多慢。230kW的电机总功率依旧能够让整车加速时，输出强劲的动力，这完全取决于你对电门踏板输出怎样的力度。

小鹏G9在电门初段并没有标定的特别灵敏，而是采用极为渐进的加速方式，这样的标定对初次接触的小鹏G9的驾驶者还是非常有好的，能够很轻易的掌控车辆。这款车的制动系统也非常给力，车辆的刹车还是能给驾驶员提供足够的信心，刹车力度释放的足够均匀和线性。

小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距尺寸达到了2998mm。在车身尺寸方面，这款车已经跻身中大型SUV的领域，但是从动态表现上来看，这款车的表现其实并不太像传统中大型SUV车型那般的行驶感受。

小鹏G9的悬架调教还是比较硬的，结合底部电池赋予的低重心以及较整的底盘调教，使得这款车在高速变道以及转弯时并不会有明显“开船”的感觉，而这种表现有些像紧凑型SUV给你的行驶感受那般。不过这样的悬架调教，也使得这款车在走细碎颠簸路面时的表现会稍稍差一些，在经过这样路面时，车内乘客能够感觉到较为清晰的弹跳与震动。如果同样的路段，放在配备空气悬架的高配车型上或许会好一些。

由于本次试驾的车型为SOP之前的PT测试车型，并且在自动驾驶辅助方面的功能上还没有完全开放，所以这款车NGP功能会有着怎样的表现，我们还是要等到后期功能开放之后才能正式揭晓。

#关于静态

由于在这车上市之前，我们就已经进行过详细的静态解析，所以在这里我们简单针对小鹏G9的静态做一下回顾。

小鹏G9采用品牌最新设计语言，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念。而在视觉观感部分，小鹏G9更像是一款优质典雅的豪华游艇，在保持小鹏汽车家族式设计理念的同时，整车塑造出更加优雅豪华的气质，设计师想凭借小鹏G9打造出国际化的影响力，从整车展现出来的状态来看，很明显小鹏G9成功了。

本次我实拍的车型为两驱版车型，而在外观方面，区分两驱与四驱版本车型可通过小鹏车标的颜色进行区分，银色车标是两驱版车型，而黑色车标则是四驱版车型。

单看新车外观能够发现，新车肉眼所及全都是摄像头！在小鹏G9上，配备了31个感知原件，光摄像头就有12个，设想这么多“眼睛”，再加上双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯⽚，高达508 TOPS的强大算力，想必这款车在自动驾驶辅助方面的表现，也将更加抢眼，这个我们后期拿到车一定给大家仔细试一下。

在车身尺寸方面，小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距尺寸达到了2998mm。不到四米九的车长，能做到2998mm的轴距，更多的空间的留给座舱，算的上是“皮薄馅儿大”了。这样的尺寸、五座的布局，也会让这款车在乘坐空间跟后备箱的容积表现更加突出。

新车采用了环抱式的座舱设计，中央的三块大屏中，双14.96英寸的高清连屏搭载了骁龙8155芯片，支持2K，2400*1200分辨率。再加上整个座舱暖棕色的配色和大面积的真皮覆盖，舒适性上没的说。

熟悉小鹏汽车的朋友应该对小鹏的这套车机系统有所了解，小鹏汽车并不像是其他汽车那样，支持海量的第三方应用，而是一套较为特别的系统，我们所需要的软件需要小鹏汽车不定时的推送。但从目前的APP数量与类别来看，已经能够满足我们日常用车时的需求了。

在科技感方面相比小鹏所有现款车都有很大的提升，搭载了在屏幕流畅性、车机系统的UI设计与屏幕显示效果来看，小鹏G9依旧有着很高的水准，屏幕卡顿、死机以及低温启动时的状况在本次体验中都没有出现过。同特斯拉等车型一样，小鹏赋予了这套车机较高的权限，可以通过语音系统进行切换音乐、开关窗户、调节空调等功能。

小鹏G9提供多种充电⽅式，其中包括15W（兼容5W）⽆线充电⾯板，以及2套60W⼤功率type C快速充电装置可满⾜不同设备、不同需求。

小鹏G9的⻋顶全景天幕外观尺⼨1640*1158mm，采光⾯积⾼达1.25㎡，可视⽐例⾼达73%，较普通⻋窗增加373%的视野，处于⾏业领先⽔平。

新车后排座椅的靠背是可以电动调节的，配备的腿托支持加热和按摩功能，舒适的皮质材料和宽大的座椅一定程度上会利于乘员的乘坐舒适性。

#编辑总结

如果未来家楼下有一个小鹏超充站的话，我还是建议你买一个。充电不墨迹、而且新能源不限行，逛个超市的功夫就够用几天的了，再加上如此高的配置，确实能带给你不错的享受。

作为小鹏现阶段的旗舰产品，从产品定位与配置方面不难看出，小鹏G9是被寄予厚望的车型。而结合这款车的售价与整体表现来看，这款车或将在自动驾驶等功能完善之后，在新能源SUV领域有着不错的竞争力。