电池包托盘存在进水风险，比亚迪继续召回52928辆唐DM

比亚迪扩大召回52928辆唐DM！

7月29日，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

本次召回为今年4月29日发布的召回活动的扩大召回，比亚迪汽车决定自 2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动车，共计52,928辆。

召回原因为部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患。

比亚迪将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查，若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整，则免费更换电池包。

从技术来看，引起电池热失控的原因有：过充、碰撞、引燃和密封破损等。比亚迪此次因托盘透气阀安装面不平整导致的召回，应该属于密封设计问题。

除此之外，这次召回的是DM+DM-i，也就是说既有三元锂电池也有刀片电池，这证明了比亚迪电芯设计依旧是安全的，问题还是出现在了整包层面。

从车型和生产基地来看，比亚迪唐DM生产地址为深圳总部坪山基地。坪山基地主要车型比亚迪汉、唐；长沙基地主要车型比亚迪元、宋MAX等；西安基地主要车型比亚迪秦、宋Pro、宋PLUS等。其他几个车系都没太大问题，现在出问题的就比亚迪唐。

大胆猜测一下，比亚迪坪山工厂，该阶段（召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动车）生产的比亚迪唐DM车型的电池包设计或者安装工艺可能存在问题。当然，比亚迪能够把召回事件精确到天，说明该问题已经得到了关注和解决。