因通信模块软件和供应商工艺偏差，奔驰召回部分进口和国产汽车

牛车网讯：日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。梅赛德斯奔驰和北京奔驰计划召回以下车辆：

1.召回部分进口和国产车型：因软件通信模块问题存在隐患

自即日起，扩大召回生产日期在2016年9月20日至2021年2月27日期间的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆，共计40辆。

本次召回范围内车辆的通信模块软件可能已停用。若发生事故，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆激活通讯模块软件，以消除安全隐患。扩大召回原因为通过进一步产品追溯后，确认到更多车辆可能存在相同缺陷。

2.召回进口奔驰GLE车型3329辆

自2022年4月29日起，召回生产日期在2019年5月14日至2020年2月18日期间的部分进口GLE SUV车辆，共计3329辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商在生产控制单元电路板组件时工艺偏差，造成左后倒车灯控制单元可能不符合规范。导致左后倒车灯可能会常亮，不符合国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换左后倒车灯控制单元，以消除隐患。

应急处置措施：用户如发现车辆左后倒车灯常亮，应及时回店维修。

总结：

不可否认，奔驰品牌是近两年召回频次最高的汽车品牌，但值得肯定的是，能够第一时间正视自己产品的缺陷和工艺偏差导致隐患的勇气值得肯定。尽快追回用户，排查隐患完车召回升级是车企尽责的表现。如车主遇到类似问题请尽快和当地经销商取得联系，完及时回店维修，以免错过召回时间。