雷克萨斯LF-Z Electrified概念车发布，还能赶上电动车的潮流吗？

3月30日，雷克萨斯发布LF-Z Electrified概念车，正式宣布品牌全面转型电动车，并将在2025年前推出根据LF-Z概念车打造的20款油电混动、插电混动和纯电车型。

LF-Z基于e-TNGA打造，造型十分科幻，从车头的封闭式纺锤型中网和形似闪电的LED大灯还是能看出明显的雷克萨斯风格。和近几年的概念车一样，LF-Z也配上了空气动力学大尺寸轮毂和取代传统外后视镜的侧面摄像头。

LF-Z的侧面曲线非常夸张，轿跑式车顶有点跨界车的影子，或许是暗示未来雷克萨斯也将推出轿跑SUV。代表高端的隐藏式门把手自然不能少，雷克萨斯称从车内打开车门则是更具科技感的触摸式设计，检测到后方来车时车门不会打开。

车尾的贯穿式尾灯一直延伸至车侧，“LEXUS”五个字母如同浮雕般刻在LED灯带上。LF-Z的后窗与可调节明暗度的玻璃车顶相连，高位刹车灯被放置于正中的鲨鱼鳍上，与后包围上的垂直低位刹车灯相呼应。

由于是概念车，LF-Z的内饰并没有太多可以分析的元素。驾驶员前方的三个屏幕或许代表了未来的环抱式座舱理念，形似飞机操纵杆的方向盘和四个独立座椅都采用了极简设计。

LF-Z概念车车身尺寸为4880mm/1960mm/1600mm，轴距2950mm，搭载90kWh电池，采用前后双电机布局，最大功率400kW，最大扭矩700Nm，百公里加速仅需3秒，最高车速200km/h，WLTP续航里程600公里，并支持150kW快充。