牛车网 精华 腾势品牌日,N7发布新前脸设计

腾势品牌日,N7发布新前脸设计

含光 发表于 牛车网 2023.06.01 10:59

丢掉了奔驰这个“累赘”,腾势原地起飞。

首款车型D9,均价42万,单月销量连续破万台,别克GL8瑟瑟发抖。

第二款车型N7,未上市已先火。

这款车有,帝瓦雷的音响、比亚迪云辇 A 的空气悬架、大功率双枪超充。

还有脉冲自加热技术、智能漂移系统等等。

奔驰心里委屈:当初你跟我合作的时候,可没拿出这么多技术。

话说,奔驰等一众豪华品牌得小心,因为:狼来了。

而且是一只比蔚来,甚至比理想,更凶猛的狼。

比亚迪王朝、海洋在主流市场大杀四方,百万级品牌仰望呢,剑指超豪华品牌。

腾势的目标不言而喻:去抢豪华品牌的市场,对着BBA打。

腾势D9其实已经完成了第一步。赵长江曾经透露,50%的销量是BBA用户增购或置换,20%是豪华MPV燃油车置换,累计用户已经超过8万。

如果说MPV还是小众,那么腾势N7则将战况引至主流市场。

目前,30万级以上的新能源 SUV ,理想独步江湖。

但这个市场,总体上还是BBA燃油车的天下,纯电车型,往上攻到30万元级别,就变得异常困难,包括特斯拉在内。

因此,腾势N7能否改变30万元纯电SUV的格局,是大家都非常关心的。

腾势N7的目标是月销 5000-10000 台。

目前小订订单一万多台。其中,腾势D9用户的复购率30%左右。

而且N7 用户年龄23 岁起,腾势D9呢,是30-40岁左右。用户平均年龄更低,这对腾势N7来说,是一个好消息。

在5月30号的品牌日上,N7又出了一个新前脸。之前有不少人吐槽大胡须不好看,于是腾势增加了一个小胡须版本。

据说这是与用户共创的结果,多花了上千万。分别称为律动款和灵动款。

腾势的渠道建设也在加速中。截至目前,腾势汽车开业的门店, 209 家,覆盖 88个城市,预计到今年年底将覆盖 150 多座城市。

交付节奏上,6月中旬展车到店,7-8月开始交付。

比亚迪的各种技术,高端配置,加上从奔驰学到的豪华品牌塑造,腾势N7赢面很大。

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