定位中型SUV，却很像001。全新腾势N7官图发布，年内亮相！

近日，腾势发布了旗下全新中型SUV车型官图公布，命名为腾势N7。新车为五座布局，定位为猎跑SUV车型，整体轮廓与某001车型较为相似，并将于年内亮相。

首先在设计部分，该车基于腾势INCEPTION概念车打造，采用π-Motin势能美学设计理念打造，大量柔滑过渡的曲线，使得该车有着别样的运动美。作为纯电动车型，封闭式前脸自然是不能缺失的，上扬的灯组，搭配底部衍生出的LED日行灯组，视觉上非常的独特。同时，底部包围两侧的造型，搭配底部双侧前唇，营造出了不错的运动感。当然，该车将激光雷达融入两侧雾灯区域，使其更加隐形。个人还是那句话，虽然激光雷达顶置不利于颜值，但不论是反射效率以及后期维护成本，顶置激光雷达依然是最优选。

侧面整体则与我们熟知的猎装轿跑较为相似，并且仅就轮廓而言，与国产某001车型非常形似。车顶线条缓缓下滑搭配侧面隆起的肩线，以及大尺寸轮毂设计，还是非常有力量感的。尾部整体相对饱满，并采用当前主流的贯穿式灯组设计，搭配顶部镂空尾翼，以及灯组下方的设计，整体并不臃肿。不过就视觉观感而言，整个尾部与某时捷旗下SUV还是比较相近的。

目前官方并未公布车辆电机、电池、续航的详细参数，但该车将会搭载腾势独有的全新电池温控技术，有效提升低温状态下的驾乘感受。通过实现电池温控+补能不受限，来解决新能源车在低温环境下充电慢、续航短的问题。

最后：

此后，腾势将以DENZA品牌英文字母，分为D、E、N、Z、A等五大系列，其中D为MPV车型，N为SUV车型，并将推出轿车和轿跑车系列。目前腾势在售车型，已经拥有作为MPV的腾势D9，以及中型SUV的腾势X。

说回本篇文章主角，腾势N7将会是之后的重点车型。虽然从官图来看，腾势N7的离地间隙并不高，但不排除后期配备空气悬架的可能，以提升其通过性。而后腾势N7也将承载起品牌销量的重任。目前的腾势N7，还是有很多不确定性的，比如其猎跑SUV的定位，以及细节设计上的优化等等。我们也将持续跟进，并提供最新的报道。