极具爆款潜质！东风本田全新一代CR-V上市18.59万起

1995年10月，Honda发布了第一代CR-V车型，到2022年止，27年、五代车型的进化，让CR-V在中国乃至世界汽车市场上饱受好评。而在2022年9月28日，东风本田CR-V再次进化到了第六代车型，上市发布会正式举行。全新一代本田CR-V共推出了7款1.5T车型，售价区间为18.59万-24.99万元，相比于在售现款1.5T车型16.98万-22.18万元的售价，整体略有上涨。

先来看看改变最大的动力，全新一代CR-V之后将推出的e:HEV版本将搭载“e:HEV强电智混”技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统，燃油、混动、插电式混动三种动力系统兼具。该系统采用了全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，最大功率110kW，最大扭矩183N·m，最大热效率高达41%，搭配上全新开发的双电机内置E-CVT，驱动电机最大扭矩335N·m，可以得到更好的燃油经济性和性能。

而本次上市的全新一代CR-V燃油版车型采用的依旧是1.5T直喷VTEC发动机，匹配无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，与现款保持一致。

外观方面，新车相比上一代更加运动，中网进行了熏黑处理，使用了本田家族最新的设计语言。中网两侧与狭长的LED大灯结合到了一起，犀利中带着些许精致。而前脸下包围则显得棱角分明，整个车头的前冲势头十分强烈，运动气息很足。

车身侧面依旧是大气流畅的设计语言，简洁的线条勾勒出较为流畅的身段。下方轮毂进行了重新设计，也提供熏黑轮毂可选。值得一提的是，全新CR-V的车身尺寸进行了加大，新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2700mm，尤其是车长和轴距，分别增加了80mm和40mm，会更加适合中国市场，这也是我认为它会在中国市场大卖的原因。

车尾部也明显更加精致了。双“L”形的横向尾灯看起来时尚感很不错，而上方竖向的尾灯也算是传承了经典设计，变得更加年轻犀利。下方排气采用双边共双出的布局，尾部设计协调，而且在加入了黑色装饰件之后，也能显出大气，特别符合国内消费者的审美。

内饰也针对精致化做出了很大的提升，全新的悬浮式中控屏为科技感提供了较强的基础，下方横条式的出风口也足够简洁，看起来很舒畅。

最重要的是新车依旧没有摒弃实用性极强的实体按键和旋钮，搭配上质感相比现款更好的皮材质和软性包裹，整车内饰的实用性与视觉效果提升了不少。

同时，新车也是第一次引入了七座版本，提供了更多的选择，虽然在这个级别中，第三排座椅的空间并不理想，但这也算是照顾到了一部分刚需人群，还是比较人性化的。

最后：

高可靠性、低使用成本和大气精致的设计一直是CR-V秉承的理念，而全新一代CR-V明显将这几点优势发扬光大了。外观内饰的精致感更强，实用性提高了不少，车身尺寸与动力上也下了很大的功夫，可以说是全面升级了。最后再加上性价比还算不错的价格，你觉得它会不会是国内SUV市场中的下一个爆款呢？