品牌向上祭狠招，埃安发布1.9s超跑，把对手定格在500万以上

电动化带来的品牌向上机会，中国车企没有理由不抓住。

9月15日晚，埃安品牌之夜暨中国第一超跑发布会在广州小蛮腰开启。当晚，埃安发布品牌全新LOGO——“AI神箭”，并推出全新高端品牌序列Hyper昊铂。当晚，Hyper旗下的首款车型——中国第一超跑Hyper SSR亮相，并开启预售，官方指导价128.6万元和168.6万元。

全新logo，全新品牌序列

埃安发布全新品牌logo，AI神箭，官方寓意品牌更好的腾飞。

新logo由字母A和I结合而来，AI字母源自AION，AI是爱与智慧的图腾。

AI神箭形似一个向上的箭头，寓意着可以伴你扶摇直上、平步青云、学业突飞猛进、事业一飞冲天。广汽埃安总经理古惠南在现场提到：“AI神箭，幸运来相见！有埃安，就有爱神相伴！”，AI神箭代表的是极致的科技也是极致的浪漫。

与此同时，埃安发布全新高端品牌序列“Hyper昊铂”，古惠南透露，未来1-2年，“Hyper昊铂”品牌将推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV等一系列重磅产品。

未来Hyper昊铂品牌车型将搭载全新的“AI神箭”LOGO，而现有埃安车型，仍然搭载老款LOGO。

埃安总经理古惠南、中国航天捷龙三号运载火箭总指挥金鑫、中国航天科技国际交流中心副主任周岫彬共同宣布联合成立“昊铂科研实验室”，为高端品牌序列Hyper昊铂背书。双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。

中国第一超跑，定格500万以上对手

当晚，Hyper昊铂旗下的首款车型——中国第一超跑Hyper SSR正式亮相。

对于超跑来说，性能永远是第一追求，Hyper SSR百公里加速1.9s，是目前量产超跑中的“地表最快车”，所以官方称它为“中国第一”。

新车搭载埃安两挡四合一高性能电机，其特点在于可通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。轮上峰值扭矩12000牛米，综合马力1225匹，单从数据上看，称得上是性能怪兽。

广汽埃安声称，Hyper SSR是100%中国设计、中国自研、中国智造的超跑，同时，它是中国工业新材料的新宠，国产大飞机C919空款轮胎供应商，专属特制轮胎，高铁同款900V碳化硅芯片，提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗。

目前Hyper SSR的生产线已经开始建设，现场也开启预定。其中，Hyper SSR预售价格为128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万元。广汽埃安副总经理肖勇提到，这款中国第一超跑，竞争对手都在500万以上。

结语：

换新logo，发新超跑，埃安品牌发布会无疑指向高端化突破。此次品牌之夜，是埃安股改之后，对未来发展战略的一场宣誓，通过中国第一超跑的自主设计、自主研发、自主智造，来树立中国汽车价值天花板，力求打造智能电动时代的标杆产品。

据广汽埃安官方透露，埃安品牌车型终端交付价格接近18万元，这就意味着它比当下大众、丰田等一线合资品牌车型单价都要高。相比燃油车时代，这无疑是巨大的突破。但18万的平均单价并不够，与蔚来、理想等新势力相比，差距仍然巨大。

Hyper昊铂高端序列应运而生，百万超跑打头阵，就像Tesla的Roadster和NIO的EP9一样，所代表的品牌技术积累，远比实际销售数字更有意义。随着未来新序列下的大5座SUV、轿跑、MPV车型集中释放，埃安品牌向上突破成绩或许也就体现出来了。

面对挑战，古惠南自信满满，他认为当前新一轮科技革命的浪潮正在加速，他带领的埃安团队，向着“有路就有埃安车”的2030目标迈进。