牛车网 精华 省钱好帮手之机油隔板 小零件大作用

省钱好帮手之机油隔板 小零件大作用

小车车 k20A 发表于 牛车网 2022.08.15 09:27

全新斯巴鲁BRZ(ZD8)在国内上市之后,已经有不少车友已经提车;那提完车之后“改装”就是必须要做的一件事情,这就像我们生存离不开的空气一样,买了BRZ不去改一改,那真的不如推下海了。所以不管是走“STi”原厂御用范儿,还是街车或者低趴范儿的都有着非常多的选择。而还有一部分必然会选择赛道,所以避震、刹车、进排气,甚至是未来要改装的涡轮套件也都在计划之内了;但今天小编要给大家介绍的是另外一个看不见却又非常重要的改装产品,紧急时刻还能保你发动机一条小命,它就是藏在油底壳里面的机油隔板。

虽然说这个油底壳里的机油隔板不是什么高大上的产品,甚至它都没有机会让别人看它一眼,只会待在发动机下面与机油共度余生。但是,各位也千万不要小瞧这个机油隔板的作用,首先斯巴鲁的水平对置发动机的特殊结构,活塞受到地心引力的作用下,活塞下半部分相比上部会出现磨损过大的情况,这时候如果没有充足的机油润滑和降温,再加之赛道上高强度、高压力下,报废一台发动机的情况就随时可能发生。

因此在跑赛道的时候,油底壳内的机油就会随着车辆重心转移发生偏离油底壳的情况发生,这时候油泵可能会发生吸不到机油的情况,也就造成了活塞或者发动机润滑不足,长此以往就有发生爆缸的情况。所以,机油隔板的作用就非常重要了,这款由日本Revo-tune开发的机油隔板就能很好的解决这个问题。

这个机油隔板也不是什么高科技产品,只是要在油底壳处安装一个铝板,设计出机油回流的孔位,并在孔位处设计好防回流的树脂隔板就好了。看着是不是自己都能做出来的东西,却能解决你很大的问题,重要的是它能保证你的钱包不会因为你的一时兴起而报废一台发动机。

编辑总结:改装就是一个不断去完善车辆的过程,而这个机油隔板也是跑赛道发生事故后才优化出来的产品。所以,玩车不要盲目的追求各种大牌,而是要从自身的需求出发,自己是玩低趴还是跑街,或者是跑赛道为主,并针对这些需求再去制定改装方案,不然花了钱却没有达到想要的结果,走冤枉路是谁也不想看到的。

所以,你的新BRZ想好要怎么改装了么?

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