定位中大型纯电轿车 北京奔驰EQE开启预售

近日，北京奔驰旗下全新纯电动车型——奔驰EQE正式开启预售，此次预售共推出三款车型，预售价格区间为53万-59万元。奔驰EQE定位于中大型轿车，与EQS一样都基于EVA2纯电平台打造而来。

奔驰EQE的外观与大哥EQS如出一辙，最明显的变化是EQE取消了EQS车头的贯穿式灯带，日间行车灯变为了X形，搭配封闭式中网，视觉效果会更加凌厉运动，另外260万像素的数字大灯同样支持选配。

侧面同样采用非常流线的造型，近似于一厢车的设计可以很好的降低风阻系数，隐藏式门把手和低风阻轮圈也和EQS保持一致。尾部后备厢上方增添了一个彰显动感的小鸭尾，中间的贯穿式灯组也是奔驰的家族式设计，辨识度很高。车身尺寸方面，奔驰EQE的长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm，长度不及国产的加长奔驰E级，但轴距更长。

奔驰EQE的内饰采用了新的设计方案，配备了比较常规的全液晶仪表和悬浮式中控屏，并且取消了EQS上的副驾驶屏幕，整体布局看起来和奔驰S级以及C级非常接近，豪华感和档次感依旧很强。不过值得一提的是，未来高配EQE 500车型的内饰将照搬大哥EQS的设计，也就是将配备震撼的Hyperscreen连体大屏。

动力方面，奔驰EQE早期上市的三款EQE 350车型均采用单电机后驱，其电机最大功率为215千瓦、峰值扭矩530牛·米，配备容量为96.1千瓦时的电池组，CLTC工况下的续航里程为752公里，而且未来还将提供采用双电机的EQE 500车型。

总结：环顾目前奔驰品牌在纯电动汽车领域的布局，其实缺少一款真正走量的产品，而全新的EQE则补齐了这一短板，不仅维持了奔驰在豪华方面一贯的优势，同时50万多元的售价也与新势力品牌的同级别车型来到了同一水平线，相比百万级的EQS，性价比和竞争力都大幅提升。