牛车网 精华 小改怡情之GR86进气管路 小提升大享受

小改怡情之GR86进气管路 小提升大享受

小车车 k20A 发表于 牛车网 2022.07.24 14:37

在改装的过程中,很多人都会关注进气量,因为在所有提升动力的方案中,进气量跟不上都是徒劳。所以像丰田GR86、斯巴鲁RZ这样的性能车的车主都会考虑更换进气套件来增加进气量,但是在改装进气套件之后还会出现一个问题,那就是进气套件至节气门这一部分依旧是原厂塑料材质的管路,对于进气效率依旧有一定折扣,所以日本GReddy便针对这个问题开发了容量更大的硅胶进气管路来解决这一问题。

在原厂设计的进气管路中,首先就要考虑到制造成本,所以便宜的塑料制品就是最好的选择,并且采用波纹造型也会影响一定进气效率等问题。而日本GReddy开发的高压硅胶进气管路采用纤维网+3层硅胶制作而成,不仅内部光滑可以提高空气流速,还能有效隔绝机舱内的高温,进气效率更好。

而且内部容量也从原厂910cc提升至1395cc,进一步提升了车辆在低速扭矩输出表现。另外GReddy高压硅胶管路在重量上也要更轻,重量比原厂塑料管路减轻约25%,虽然这个25%也仅重150g左右,但能减一克是一克。

编辑总结:作为能够让国内车迷兴奋不已的车型,丰田GR86和斯巴鲁BRZ有着自己独特的魅力,不仅让大家体验久违的操控乐趣,同时极为丰富的改装方案也是给车主足够多的发挥空间,不管你是低趴还是街车改装,甚至是专业的场地赛车,这两台车都是来者不拒,只要你敢想就没有办不到的。

但这里小编还是要提醒各位,丰田GR86和斯巴鲁BRZ的改装潜力很大,一定要先清楚自己的改装需求,如果就是日常走街,那么动力可以酌情提升,毕竟大马力后驱车在日常驾驶还是有些门槛的;如果你是想下赛道,那请看好你的钱包,不然这台车也能让你感受钱包被掏空的快感。所以,玩改装一定要量力而行!

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: