牛车网 精华 或为海洋系列首款全新SUV,比亚迪X-DREAM量产版参数曝光

或为海洋系列首款全新SUV,比亚迪X-DREAM量产版参数曝光

Jekyll 发表于 牛车网 2021.09.16 10:36

在前不久的成都车展上,比亚迪海豚正式上市。海豚的诞生脱离了比亚迪王朝系列,采用了全新的比亚迪海洋设计美学,展现出截然不同的风格。当然,海豚也仅仅是一个开始,比亚迪在海洋系列矩阵的计划中,还将陆续推出定位为小型轿车的海鸥、定位为中型轿车的海豹以及定位为中型SUV的海狮。

日前,有媒体曝光了比亚迪海狮的参数信息表。据悉,新车有望在明年的第三季度上市,上市后将以特斯拉Model Y作为最大竞争对手。

根据参数表的信息来看,比亚迪海狮的内部代号为UX,该车长宽高分别为4770/1910/1620mm,轴距为2900mm。在动力方面,该车将提供三种动力选择,分别是两款不同功率的单电机两驱版车型和一款双电机四驱版车型,最大功率分别为160kw、200kw以及四驱的前200kw后160kw,百公里加速时间分别对应7.8秒、6.3秒和3.9秒以内,最高时速可达每小时180km。

作为参考,特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,百公里加速时间为5.6秒和3.6秒。可以看出,比亚迪海狮与特斯拉Model Y尺寸相当,且在性能动力上也向Model Y追近,更加明确了海狮上市后的市场定位和竞争目标。

目前,新车的外观设计仍未揭秘,但作为比亚迪海洋系列的车型,将很有可能与刚刚发布的海豚一样,有着全新的“海洋美学”设计理念。而刚刚曝光的比亚迪海狮的参数信息,令我想到了今年上海车展比亚迪所发布的概念车——X-DREAM。

X-DREAM有着灵动且优美的车身曲线,与比亚迪唐、宋Plus等大气、庄重的外观设计有着截然不同的风格。尤其是车身的前后包围和侧裙的设计,圆滑的线条就像海浪一样,遵循着“海洋美学”的设计理念。

此外在内饰方面,这台概念车更是处处透露海洋的元素,坐在车内更像是深处浪花的中央,整体营造车浓厚的海洋气氛,给人极强的代入感。

比亚迪海狮在车身尺寸、设计理念和产品定位上,都与概念车比亚迪X-DREAM有着极高的相似度,种种迹象表明,新车将很有可能是X-DREAM的量产版本。但海狮在未来上市后,很可能在尽可能保留设计元素的同时,也会更加倾向于实用化,比如概念车上对开门的设计对于家用车来说没有太大必要,大概率会被舍弃。

据了解,比亚迪海狮将基于比亚迪e平台3.0打造,根据同系列海豚的定价和竞争对手特斯拉Model Y的定价来看,新车的售价将有可能在20到25万元的区间。目前比亚迪有着“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道,比亚迪海洋系列将会在e网渠道进行销售。海洋系列的诞生,能够使比亚迪更精准的细化消费群体的定位,同时也将提升比亚迪品牌的形象,让消费者看到一个个性化、年轻化的比亚迪。

点评:此前上市的比亚迪海豚让我们对“海洋美学”的设计理念有了初步的了解,但在那台小车上没有足够的发挥空间,没有展现海洋的精髓。而比亚迪概念车X-DREAM上的海洋设计又有点显得用力过度,而缺乏了实用性。如果比亚迪海狮能在设计和实用上找到一个平衡,那么将会是一款非常受年轻消费者欢迎的车型。在动力方面,多种动力配置能够满足不同消费者的需求,高性能版甚至可以与Model Y正面对抗,更加值得期待。此外,新车在售价方面大概率会低于Model Y,设计和动力都在线,性价比很高,非常值得期待。

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