牛车网 精华 一汽股份退出一汽海马,海马汽车应声涨停

一汽股份退出一汽海马,海马汽车应声涨停

阎明炜 发表于 牛车网 2021.07.21 11:48

一汽海马即将退出历史舞台。

7月20日,海马汽车发布公告,一汽股份拟将持有的公司控股子公司一汽海马49%股权、一汽海马销售50%股权无偿划转给海南控股。股权划转完成后,海马汽车股份仍持有51%一汽海马股权比例,海南控股持股比例则变为49%。这意味着海南控股将取代一汽股份,升为一汽海马第二大股东。截至发稿,海马汽车应声涨停,报于5.53元/股。

一汽海马是一汽集团与海马汽车共同成立的合资公司,前身是海南汽车冲压件厂,1992年更名为海南汽车制造厂。1998年,海南省政府将海南汽车制造厂100%国有资产无偿划给一汽集团。2000年,海马集团成立,并走上自主研发之路。2004年,海南省政府组建了这家混合所有制的一汽海马公司。

此次股权划转的接盘方海南控股成立于2005年,是一家综合性投资控股国有独资公司,旗下参控股公司达169家,包括海控南海发展、海南银行等。

2017年,海马汽车经营状况恶化,被实行“退市风险警示”;2018年,各方开始探讨股权调整问题;2020年,受益于子公司一汽海马扭亏为盈,通过一系列盘活手段,2021年5月,海马汽车成功摘掉ST帽子。

#写在最后

根据规划,海马汽车将在十四五期间全面转型新能源汽车和智能汽车,2022年底,纯电动车型海马7X将在海南批量生产。尽管海马汽车已脱离了退市风险,但危机笼罩的阴影仍未完全散去,随着小鹏汽车自建工厂,海马汽车的代工任务也将于2021年底到期。未来何去何从,海马汽车的转型之路已经迫在眉睫。

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