牛车网 精华 取消“读秒”、统一形态!新版红绿灯的这些变化,你得知道!

取消“读秒”、统一形态!新版红绿灯的这些变化,你得知道!

柳志鹏 发表于 牛车网 2021.05.16 01:05

根据公安部交通管理局公布的信息,目前全国机动车保有量已经达到3.8亿辆,驾驶人达到4.65亿。20201年一季度,新注册登记机动车就达到996万辆,这样的数据增长,已经让中国成为世界第一的机动车保有量大国。

机动车数字增长快速,相比之下道路条件以及相关设施设备却并未跟上,导致中国的道路通行效率较低,拥堵、事故等问题逐渐显现。

当然,道路拥堵是多方面因素形成的,违章停车、不合理限速、龟速行车、乱加塞等都可能造成道路拥堵。红绿灯是在没有交警现场指挥时的唯一“指导者”,但很多城市的红绿灯不统一,如果在陌生城市在不知情的情况下很容易造成闯红灯。

而新版红绿灯目前已经在南京、嵊州、上海、湘潭多地投入使用,主要由中间的圆形灯组,以及两侧的箭头灯组形成,且均为三组显示。新型红绿灯将逐渐在全国普及,并且全部统一。

关于新版红绿灯的变化主要有两项:

第一、新版红绿灯取消了目前比较常见的“读秒”倒计时功能,改为闪烁提醒。也就是说,在正常绿灯变为红灯光之前,绿灯将会进行闪烁,而闪烁时间为5秒,用来提醒驾驶员提前降低车速,避免发生交通事故。

第二、灯语组合发生变化,现阶段主要灯语为红灯停、绿灯行。而在新版灯语中,会出现一种情况,那就是即便中间的圆形灯组为红色,也同样可以进行左转和右转,这就需要观察新版红绿灯中位于两侧的箭头灯组了。

这里需要着重记住一点,不论是新版红绿灯,还是现阶段红绿灯,依然遵循一个大的原则,那就是“红灯停、绿灯行”。但新版红绿灯中,也要注意两侧箭头灯组的变化。

#以下为新版红绿灯演示图:

(注意红色灯语下的通行演示,其中绿色小车为通行状态,红色小车为停止状态。)

1、禁止左转▼

2、禁止通行▼

3、允许右转▼

4、仅左转通行▼

5、全部可通行▼

6、禁止右转▼

7、仅可直行▼

8、仅可右转▼

在某些情况下比如,中间圆形灯组为绿灯通行状态,左侧箭头灯组为红色,右侧箭头灯组无任何点亮,右侧车辆依然可以进行右转。但如果右转为红色箭头,则坚决不可通行。

另一种情况,中间圆形灯组为红色禁止通行,左右两侧箭头灯组均无任何点亮,则仅允许右转通行,直行和左转禁止通行,切记。

(注意观察上列图示中,图3、图8,左转箭头灯组不亮时,跟随中间圆形灯语执行)

总结:

新版红绿灯最大提升,就是将全国不同城市的红绿灯信号灯组进行统一。这样即便是驾车去其他城市旅游,也不用担心因为不熟悉本地规则而被罚分、罚款,影响后续行程。同时,更加规范的灯语也会在一定程度上提升驾驶员的辨识度,提升通行效率。

当然,最大的变化,还是新版红绿灯对于右转车辆的宽容度更高,增加了右转车辆的通行时长。取消倒计时“读秒”,则是为避免一些司机抢时通行,导致交通事故的发生。

此外,新版红绿灯的智能化程度大幅度提升,可以根据车流量的不同实时调整通行时间,避免某个方向积压过多车辆,造成拥堵或事故的发生。

最后,新版红绿灯的指示非常明确和清晰。对于不遵守信号灯的驾驶员,处罚力度也将会更加严苛,各位驾驶员一定要谨慎小心,安全驾驶。

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