牛车网 精华 浅析“凡尔赛”命名哲学,东风雪铁龙全新车型C5X如何定义新品类?

浅析“凡尔赛”命名哲学,东风雪铁龙全新车型C5X如何定义新品类?

冀磊 发表于 牛车网 2021.04.13 11:24

牛车网讯:4月12日,东风雪铁龙全新车型C5X进行了全球首秀。发布会上,新车公布的中文命名为“凡尔赛”。新车虽然名字中有C5字样,但其实是一款全新车型,车辆也没有采用了C5产品序列一直以来的三厢车造型,而是采用了全新的的设计风格,十分有个性,法系的设计确实非常具有辨识度,全新车型的造型设计非常漂亮,全新的设计语言和X元素贯穿车身,而这台车既不是轿车也不是SUV,也不能算是旅行车或者跨界车,但它的造型和定位可以说是融合了这些车型的特点,东风雪铁龙C5X定义了一个全新的“品类”,那我们就来看看这个新物种有何过人之处吧。

1.新车亮点解读:

新车的前脸设计灵感来源于CXperience概念车,法式的特有语言让这台车的辨识度极高,车灯组成的“X”造型也非常出彩。这台新车是有中法设计团队合作延发的产品,中方团队在此次设计中深入参与,更多本土化和中国市场消费者喜爱的因素也被考虑进去。

东风雪铁龙C5X是第三代EMP2平台产品,EMP2模块化平台是Stellantis集团最先进的中大型车平台,在该平台下,C5X的车身比例和尺寸得到了很好的发挥空间、车身修长,运动感和厚重感都有所体现。

东风雪铁龙C5X前脸采用“双人”字 LOGO 设计,凸显雪铁龙身份标识,前大灯造型也以“X”字设计元素为基础,通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条X形光影流线。尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节,与前大灯相呼应,进一步提升车辆的辨识度。

据官方了解,车身侧面灵感来源于太空飞梭,修长的车顶线条动感优雅,一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上,进一步拉长了车身轮廓并制造张力。运动双尾翼及时下流行短前后悬设计,配以19寸大轮毂,C柱往后的设计层次感非常强。由于此次并没有特别多公布内饰的细节,有可能等最后上市的时候内饰部分还会有所调整。

      除此之外,配置上的亮点也有不少,360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4.04 ㎡的玻璃面,360°通透视觉舒适感,外飘式奢享全景大天窗,内部透光尺寸达0.37㎡,约为普通天窗的1.5倍。全系标配PHC自适应液压稳定系统,能更好的过滤震动,有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。

 

还有一个亮点,就是用Advanced comfort seat技术打造舒适体验,树立座椅乘坐舒适新标准。C5X采用Advanced comfort seat技术打造舒适体验,高密度填充层和加厚结构化高级泡沫,让人长时间乘坐也不会疲惫。独特的一体化环抱式设计让人时刻畅享舒适,它还拥有多档调节以及按摩加热功能,可根据自身需求进行选择,畅享雪铁龙式专属舒适。最后,它还搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技让行车生活更智能、便捷。

2.采访东风雪铁龙高层:凡尔赛命名的由来?

我们都知道“凡尔赛”一词现在是中国互联网非常火的网络用语,那这个词汇和凡尔赛C5X有什么关联呢?我们通过发布会后的高层访谈来进一步探讨来自法国的“凡尔赛”哲学。

东风雪铁龙品牌总经理毛创新

先来了解一下这款新车的命名代表什么?首先在雪铁龙产品命名体系中,“5”是中高级产品序列代码,X凝萃雪铁龙中高级车CXXM等经典车型的精华,同时C5X的设计灵感来自于CXperience概念车,X还代表着大胆、创新和想象。而中文命“凡尔赛”是怎么样的由来呢?正如毛总所说,“凡尔赛不仅是法国的艺术明珠,也不仅是互联网热梗凡尔赛文学,它将是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品。这是神龙汽车20年前就已经预定好的名字,一直在等待一款和这个名字交相辉映的产品。今天,众望所归。”

 

东风雪铁龙市场营销高级总监  Nicolas LUTTRINGER

Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳

其实神龙公司早在2001年就将“凡尔赛”这个名字进行了商标注册。东风雪铁龙素有以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统,比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型,都深受中国消费者的喜爱。凡尔赛宫作为世界五大宫之一,代表了气质、优雅和高贵。无论从独特的设计,还是非凡舒适等方面考量,C5X和“凡尔赛”这个名字确实非常匹配。

总结:

东风雪铁龙C5X可以说是一个全新的开始,新的品类新的定位,即便在欧洲,雪铁龙的之家对手是大众,但C5X这个新物种在中国市场可能还没有真正意义上的竞品。它融合了SUV和旅行车的特点,又拥有极具辨识度的设计。除了设计上的创新,新车更大的亮点还有基于EMP2平台打造,这个平台会给车辆整体素质提供保障,这台新车主打的还是中型车市场。

此外,从官方了解到,这款新车预计可能会在9月份上市,到时能否给中国消费者一个有诚意的价格才是至关重要的,这台车预计还是使用PSA 1.6T四缸发动机,未来还会有插电式混动版本推出,车机互联部分会有本土化的团队开发新系统。这款车将会在雪铁龙位于成都的工厂生产,并供应全球市场。

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: