广州车展：最意料之中的改款车型 一汽-大众新款迈腾\迈腾GTE

在今年广州车展上，一汽-大众带来了新款迈腾和迈腾GTE。其中新款迈腾作为中期小改款车型，改变十分有限，主要是对外观进行了调整，配置有所增加。而迈腾GTE则是帕萨特PHEV的“姊妹车型”，百公里综合油耗甚至仅为1.4L。

新款迈腾依旧沿用欧版帕萨特的设计风格，相比起现款车型，新车的车头采用了更复杂的装饰，前格栅除了原有的横向镀铬装饰之外，还加入了点阵式的镀铬锚点装饰，并且尺寸更大。

当然，如果你不喜欢这种设计的话，新车依然提供类似于老款车型那种简约式前格栅。LED前大灯也进行了重新设计，更时尚的造型带来更好的辨识度。此外，前包围的设计也有较大的改变，摈弃了现款平直的风格，更具设计感。

车身侧面采用了双内折腰线，用以提升新车的层次感，并且车窗周边还进行了镀铬进行装饰，看起来更显精致。此外新车会提供多款个性的轮毂，以满足车主个性化的需求。新款迈腾的长、宽、高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm。在同级别车型依然具有不错的水平。

车尾的变化也比较明显，分体式尾灯在点亮之后有着不错的视觉效果。而原本在右侧的“MAGOTAN”英文表示被移到大众车标的正下方，以此来营造更高档的氛围。

内饰的设计可以参考欧版帕萨特，新车将会换装大众全新样式的方向盘，嵌入式中控大屏或也将成为标配，这让车内的科技感大幅提升。此外，多媒体系统也进行了相应升级，支持Carplay、Carlife、MirrorLink等主流智能互联系统。

由于是中期改款车型，因此动力方面并没有做出调整。新车将依然提供1.4T发动机，以及2.0T高、低功率版发动机，最大功率分别为110kW、137kW，以及162kW，传动系统均匹配7挡双离合变速器。

除了普通燃油版新款迈腾之外，本次车展一汽-大众还带来了迈腾GTE。在外观设计上，新车与普通版迈腾还是有较大差异的。包括前格栅、前大灯以及下方的进气口等处都进行了熏黑处理，并在前格栅上增加了"GTE"标识，以表明其身份。除此之外，新车还在前包围两侧换装了“C”字型日间行车灯，使其更具辨识度。

多幅式双拼色轮毂采用低风阻设计，在保证了美观的同时还为车辆带来更强的燃油经济性。车尾除了GTE标识之外，其他与普通版车型完全相同。

动力方面，新车将会搭载与其“姊妹车型”帕萨特PHEV相同的动力系统：由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，其中1.4T发动机最大功率110kW，电动机最大功率85kW，整套动力系统综合最大功率155kW，峰值扭矩400N·m，锂电池组由宁德时代提供。

编辑总结

中期改款的一汽-大众迈腾依然延续了欧版车型“原汁原味”的设计，尽管只是外观与内饰方面进行调整，但可以却可以增加消费者对它的新鲜度，有助于提升销量。另一方面，全新迈腾GTE的推出也为一汽-大众在新能源车型的市场布局上更有竞争力，为消费者提供更多的选择。

（文：李文斌 图片源自网络）