尼古拉·特斯拉要被惊醒了 900匹的电动福特野马了解一下

三十年前我想野马的车迷做梦也想不到今天这款车实现了电动高性能化。在本届SEMA展上，福特的零部件供应商Webasto就以野马车型为基础，合作打造了一款纯电动的高性能跑车，并定名为野马Lithium。你可千万不要认为这只是福特和Webasto在改装车展上的一次玩儿票，更多的是代表福特和Webasto进军电动车市场的一个讯号，而野马Lithium就是一片对电池、电控以及电驱系统进行匹配实验的完美实验田。

野马Lithium的整体外观透露着浓浓的改装韵味，夸张的碳纤维前铲与扩散器尽显竞技气息，而带有开口的发动机盖更是让人揣测这下面究竟蕴藏了多少动力，加之巨大的轮圈和低矮的车身，老实说如果你不告诉我这是一台电动车，我还以为这野马最起码800匹起跳呢。

除了大轮圈、碳纤维空力套件，野马Lithium还配有Track Handing（福特高性能运动部门）的套件，包括对车辆的设定以及Brembo多活塞制动系统。

在性能方面，野马Lithium应用Phi-Power双核电机技术并配备带有EVDrive技术的800伏电池系统，最高可输出900匹马力，瞬间释放1356N.m的惊人扭矩。而与这套动力系统搭配的是来自Getrag提供的MT82 6速手动变速箱。不过具体这套手动变速箱是如何在这台电动车上实现挡位切换，以及是否带有能量回收功能我们目前还不得而知。

写在最后：

很明显，野马Lithium更像是给车迷的一个幌子，真正的目的不是打造一台电动野兽，而是从现在开始的福特车型电动计划。根据之前的一些新闻，福特将在2020年推出以野马平台打造的SUV车型，更为关键的是这款车为全电驱概念打造，而纯电动版本的F-150也正在研发之中。所以我们猜测福特和Webasto的这一次合作一定程度上是对未来其电动车型的一次实验。

（文：沈翀 图：SEMA）