旗舰SUV到来！ 跟宾利添越同平台 全新奥迪Q8正式上市

牛车网讯：10月25日，一汽-大众奥迪Q8在包头正式上市，全系共推出5款车型，新车的售价区间为76.88-101.88万元。随着官方售价的公布，也意味着奥迪Q8将成为奥迪品牌内的旗舰SUV。

#新车主要信息如下：

1.新车采用MLB evo平台打造，同平台的车型还有兰博基尼Urus、宾利添越等豪华车型。

2.作为奥迪旗舰SUV车型，新车在动力上搭载2.0T和3.0T两款发动机，并且搭配48V轻混系统，与之匹配的是8速Tiptronic智能变速箱。

3.全新奥迪Q8的车身尺寸为5006*1995*1704mm，轴距为2995mm。看过尺寸稍有些意外，因为相比起奥迪Q7，Q8甚至要更短一些，车身高度也更低矮协调，但车身宽度却是在Q7之上，这也使它看来更富冲击力。

#新车静态解析

与新款的奥迪Q3以及奥迪e-tron一样，奥迪Q8采用了奥迪家族的全新外观设计，八边形的格栅搭配条状的LED大灯，提升了整车的辨识度。除了前脸之外，奥迪Q8的车尾继续向世界展示了“灯厂”的实力。没错，不免俗，Q8采用了现在流行的贯穿式尾灯设计，但尾灯内部竟继续应用OLED技术，说白了它不需要背光光源，并且发光的可塑性与流畅性更强。将这项技术应用在汽车灯光系统上无疑是惊艳且不惜成本的。此外，在配置方面，除了入门车型之外，奥迪Q8都标配了S Line运动型外观套件。

全新奥迪Q8的车身尺寸为5006*1995*1704mm，轴距为2995mm。看过尺寸稍有些意外，因为相比起奥迪Q7，Q8甚至要更短一些，车身高度也更低矮协调，但车身宽度却是在Q7之上，这也使它看来更富冲击力。

作为人们口中的“灯厂”，奥迪Q8自然也是表现出了旗舰SUV应有的水准，贯穿式OLED尾灯在夜间点亮时更为惊艳。在灯光方面，全系标配了LED大灯+贯穿式尾灯，顶配两款车型配备了矩阵式LED大灯。

奥迪Q8所采用的内饰风格为奥迪当下最新的设计语言，除了全液晶仪表外，整体人机交互系统全部交由了中控台中央的两块触摸屏进行处理形成虚拟座舱概念。起初，我对于这类触摸屏是嗤之以鼻的，但奥迪的这两款屏幕却解决了一些触屏交互系统的痛点，那就是对于驾驶者使用时的反馈。

毫不客气的说，奥迪Q8的触摸屏反馈应该是我摸过表现最好的，不仅有按键的按压感，更有震动反馈，基本还原了实体按键80％的反馈感。解决了痛点，Q8的整体内饰交互系统基本完美实现了三屏联动功能，总体使用下来虽有些华而不实，但有时候我们需要一些华而不实来充实我们的用车生活。

奥迪Q8不仅采用了十分拉风的四门无框式车窗，在每个车窗上还应用了双层夹胶式隔音设计。

奥迪Q8后排还配备了独立的双区空调与座椅加热系统。

奥迪Q8的后备箱也展示了多功能性，满足日常以家庭为单位的装载需求绰绰有余，甚至是有些浪费。在后备箱内部还设置有两个按钮，这两个按钮是用来一键开启“装载模式”用的。在需要搬运后备箱的物品时，预设的空气悬架高度如果过高便会增加搬运难度，有了这个功能可以直接将奥迪Q8的车身高度降至最低（-65mm），以便搬运货物。

全新奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中3.0T车型最大功率达到250kw，最大扭矩可达500N·m，百公里加速时间仅为6.2秒。变速箱方面匹配8速自动变速箱，采用了48V轻混系统。

图：非装载模式下奥迪Q8最低悬挂时的车身姿态

图：越野模式下奥迪Q8的悬挂最高状态

奥迪Q8共有7种驾驶模式，分别为舒适、自动、运动、高效、个性化、全路况以及越野模式。并且还配备了空气悬架，在不同模式下的状态，会呈现不同的高度，具体参数如下：

越野/全路况模式（+15mm）

举升（+50mm）

自动模式：可根据驾驶模式在舒适型悬架和运动型悬架之间进行调整（车辆高度最大可降低40mm）

动态模式（车辆最高降低40mm）

装载模式（-65mm通过后备箱中的按键开启）

#编辑总结

全新奥迪Q8的直面对手也将锁定在BBA中的宝马X6以及奔驰GLE Coupe等车型上。无论是从颜值还是配置上，这款车的似乎都有什么可以明显挑剔的地方。而与兰博基尼Urus、宾利添越相同的MLB evo平台的车身，确实也为这款车带来了不小的光环，至于这款车能否在这一领域赢得消费者青睐的问题，恐怕只有交给时间来证明了。