牛车网 精华 可玩不贵的后驱车 凯迪拉克CT5起售价锁定30万元以内

可玩不贵的后驱车 凯迪拉克CT5起售价锁定30万元以内

苗建刚 发表于 牛车网 2019.10.20 23:24

牛车网讯:10月20日,凯迪拉克在北京凯迪拉克中心举办了“风范 凯迪拉克品牌之夜”,在此活动中官方表示,凯迪拉克CT5起售价格将在人民币30万元以内。动力方面,搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大马力241匹,匹配10速手自一体变速箱,满足国六排放标准。

#新车主要信息如下:

1.新车定位于中型轿车,国产之后将取代凯迪拉克CTS与XTS的身份。

2.车身尺寸介于CT4与CT6之间,为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm。整体的车身尺寸与宝马标轴5系相当。

3.新车基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,并且车身比例能够达到50:50。

#新车静态解析

外观方面,凯迪拉克CT5拥有两种风格可选,分别为风尚版车型与运动版车型,两种造型其实都偏向于年轻的运动化风格,家族化的盾形格栅非常鲜明,扁平的LED头灯组将车辆视觉压的很低,充满了凶悍的霸气,传统的竖式日行灯依旧证明它是台典型的凯迪拉克车型。

轮胎方面,新车采用的是来自米其林品牌的PS4轮胎,规格型号为245/40 R19。与之搭配的使多幅状的熏黑式轮毂。

车身侧面,整体看过去线条肌肉感十足,车尾有微微翘起的鸭舌尾翼,并使用多辐式熏黑轮毂。车身尺寸介于CT4与CT6之间,为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm,与海外版保持一致。整体的车身尺寸与宝马标轴5系相当。

在车尾部分,采用了"L"状的尾灯设计并采用了熏黑处理,底部为双边共两出的排气系统,进一步强调了自己运动化的身份,同时尾部的扰流板也是点睛之笔。

内饰方面,凯迪拉克CT5中控液晶显示屏幕并没有采用内嵌式设计,而是采用了矗立式的屏幕。并且首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,整个中控屏幕向驾驶者微微倾斜。而在方向盘以及仪表盘的设计上与XT6等车型的设计保持一致,并且在整体做工用料上非常厚道,有着凯迪拉克一向的豪华水准。

在配置方面,该车型在高科技配置上拥有360°全景影像、HUD抬头显示、前排座椅加热和通风、车道保持系统、自动泊车、手机无线充电、座椅记忆等、BOSE音响,依然秉承了凯迪拉克的高配置流理念。

至于其它方面,凯迪拉克CT5有着同级极为优秀的后排空间,并且座椅角度及长度也非常不错,柔软度也保持在非常舒适的水准上,不过相比起前排,后排的科技配置相对略显吝啬了。

动力方面,将搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配10速手自一体变速箱,满足国六排放标准,官方所给出的百公里加速时间为7.3秒。新车还将配备包含MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等配置。此外,新车还将加入“My Mode我的驾驶模式”,允许驾驶者实现多种个性化车辆设定。

#编辑总结

在竞品车型方面,凯迪拉克CT5在这一级别的竞争对手无疑锁定在奔驰C级等豪华品牌的车型上,再考虑到后驱以及偏向于运动风格的设计,凯迪拉克CT5也将成为宝马3系的直面竞争对手。但凯迪拉克CT5凭借着价格上优势,看起来的还是更具有性价比的车型。一直以来,凯迪拉克凭借的在同级别车型中较低的售价以及跨界的车身尺寸以及配置,俘获了不少消费者的青睐,相信这款拥有较强动力的后驱车型会有着更大的市场。

(编辑:苗建刚)

相关标签: 凯迪拉克CT5
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