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外观小改颜值在线 实拍全新别克威朗

许航 发表于 牛车网 2019.08.23 14:41

说实话,自打上汽通用别克旗下多款车型换装1.3T发动机后,销量下跌还是比较明显的。除此之外,来自同级德系、日系的选手攻势也是相当猛烈,厂家对产品给予了很大厚望,因此销量下滑的情况自然是不愿看到的。这不,别克带来了新款威朗,新车于22号正式亮相。

其实大多数90后都是“外貌协会”,对于产品的外观真的会非常的重视,一个精美的包装更能给人带来好感,所谓的眼缘其实就是第一眼的初印象。威朗作为上汽通用别克旗下的一款主销车型,月销几千台的成绩其实并不能得到夸奖,而新款威朗进行了全面进化,新车颜值方面提升很大,下面就让我们一同了解下新款车型带来了哪些变化。

#新车更有精气神儿,细节设计更精致

相比老款威朗,新款车型整体更有精气神儿,看起来也不会觉得那么老气了,至少之前的“快车”既视感淡了很多。在大灯造型、进气格栅等方面有着较大的改进,整体营造出了更加年轻的视觉效果。

三维展翼立体美学着重体现在前脸部分,前脸部分采用全新的展翼式进气格栅,上下由横条格栅和波纹状格栅组成,紧随昂科拉GX那套前脸设计,底部两侧外扩式导流槽的设计,拉宽了前脸的视觉效果,实车看起来更加扁平。同时发动机盖上5条隆起的棱线也增加了很强的力量感。

新款威朗的大灯轮廓有所缩小,看起来更加狭长犀利,L型的LED日间行车灯有着一定的家族辨识度,值得一提的是,新款威朗将全系标配LED大灯,同时配备自动大灯,这听起来还是非常良心的。

车身侧面的轮廓与线条没有发生改变,双腰线依然被保留,升级的地方在于轮圈方面。老款车型的16寸轮圈升级为了17寸,提升了运动感。另外,实拍车型四个车门都支持无钥匙进入,配置方面相比老款有了很大升级。另外,新款威朗的长宽高为4723×1802×1476mm,轴距为2700mm。

实拍车型配备了十辐式铝合金轮圈,看起来也更加饱满,轮圈配的是德国马牌MC5轮胎,尺寸为225/45 R17。

相比车头位置营造出的锋利感,车尾则显得比较圆润,设计也比较简洁,不过看起来确实更有层次了。尾灯相比老款车型结构看起来要复杂一些,并且用一条镀铬饰条贯穿车尾将两个尾灯进行连接。

车尾排气口采用了双边双出的设计,并且把镀铬罩尺寸设计的比较大,看着也更和谐了。

#车内整体变化较小,配置增加补齐短板

相比外观来说,新款威朗车内的变化不大,整体轮廓没有发生改变,还是熟悉的360度环抱式一体设计,这套内饰在同级中显得很有豪华感,只是细节做工表现一般。

内饰用料处于同级一般水平,中控台上方的软质材料还是相当考究的,只是下半部分的硬塑料手感比较一般。

仪表盘整体布局和之前一样,只是两侧标志性的双炮筒造型改为了常规样式,中间的4.2英寸彩色液晶屏可以显示行车电脑、导航、媒体和车辆状况等信息,只是显示风格看起来比较老旧。

三幅式的方向盘采用真皮材质包裹,样式与之前基本一样,实际握感很棒,尺寸较为粗壮,方向盘两侧和后方集成了多功能按键,可涉及到的功能还是相当多的。

方向盘左后侧集成了灯光控制区域,自适应远近光功能出现在了实拍车上,这配置还是非常厚道的。

8英寸中控屏尺寸没有改变,搭载了别克eConnect智能互联系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife两大互联系统,具备语音交互、实时路况车载导航、OTA远程升级、Super ID超级账号等诸多科技功能。另外,酷我音乐,喜马拉雅FM、有声读物等APP也内置在车机中,新车还将提供100G车联应用流量终身免费。

实测倒车影像显示效果不错,清晰度算是同级车型中非常高的了。

空调区域的物理按键被保留,实拍车型配备前排双区独立空调,还在空调控制区域看到了前排座椅加热功能。

配置方面,新款威朗上配备了车道保持、自动泊车、主动刹车等几项辅助功能,这些都是老款车型所不具备的。

新款威朗配备全景天窗,尺寸和可开启面积都很ok,增加了车内的采光面积。

座椅样式比较居家常规,值得一提的是座椅材质,用上了皮革与翻毛皮的混搭结合,看着很有质感。主驾驶座椅支持8向电动调节,副驾驶座椅为6向电动调节。

后排座椅的宽厚感很强,实测坐垫长度也令人非常舒服,给后排乘客增加了舒适性,不过很可惜的是没有给中间乘客配备头枕。

中央扶手的后方配备了两个USB充电接口,照顾了后排乘客的电子设备充电需求。

后备箱容积整体与老款车型相同,内部横向长度不大,对于一家三口日常出行所携带的行李还是足够用了,并且座椅支持4/6放倒。

动力方面,新款威朗将分别搭载1.0T及1.3T发动机,其中前者最大功率125马力,峰值扭矩180牛·米,后者最大功率165马力,峰值扭矩240牛·米。1.3T车型将匹配CVT 变速箱,1.0T车型则匹配6速变速箱。

#编辑总结

在这个颜值当道的年代,新款威朗通过提升外观设计让整台车变得更有新意,重要的是受众人群也会随着颜值的提升从而变得更年轻化。另外,配置的提升也将此前的短板进行了填补,面对同级对手也会更加有竞争力。至于动态部分是否进行优化目前还尚未得知,只能等日后试驾过后再为大家进行介绍了。

相关标签: 别克威朗
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