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绿野仙踪 奔驰C63 AMG 宽体成都造

叶青 发表于 2015-07-24 16:17:51
  • 奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业,AMG正是来源于三者名称的首字母。1971年,比利时SPA 24小时耐力赛上,AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二,公司名声由此打响。

  • C63 AMG已经可以说是奔驰的最完美的改装车了,似乎已经不用再画蛇添足了。正如今天介绍的这辆奔驰C63 AMG,没有在动力上过多改装,只对ECU进行了改写,外观加入了近几年十分流行的宽体套件,正因为是一些细节上的点缀让这台C63的外观,达到了一个较为理想的效果。

  • 奔驰C63 AMG作为百万元级别性能车型,拥有着高达457马力的最大功率,出色的性能表现受到很多人的青睐。我曾经不知多少个夜晚辗转反侧,幻想着以后有了钱一定要搞一辆玩玩。好了、好了...屌丝的幻想就先到这儿,今天给大家带来的是一辆奔驰C63 AMG的实拍改装案例。

  • 操控上,C63配以德国Bilstein B16避震,相比原厂有不俗的支撑力,明显提高过弯的极限性,通过这套绞牙避震器降低车身后型男的运动细胞被激发,瞬间肌肉暴增,随时有暴力倾向。

  • 前后轮进行了外扩加宽的处理,相比起原厂外扩了10MM,这套宽体轮眉是根据轮圈专门定制的,这种专为轮圈设计的宽体套件,解决了很多朋友换大尺寸轮圈的顾虑。

  • 七十年代起家的HRE,素以大尺寸、夸张与特殊的造型深入人心,新时代推出的HRE P41单品同样如此,其采用铝合金锻造制作,并提供特别的个性化定制,包括铝圈中心、外圈、烤漆、轮圈宽度、ET值等等,此车换上的是定制的19寸大脚,我想也许留下深刻印象的反而是那撞色的土豪金吧。

  • 这套原厂就配备了六活塞刹车套件,作用很明显,就是为了车主肆意虐待油门时能够提供充足的制动力保证安全。而前后刹车卡钳喷涂绿色为的整车的行走系统增添几分色彩!

  • C63装配的这台6.2LV8引擎代号M156,经过MKB的一阶的调教,最大获得551匹的最大马力和释放64.2kgm的扭力峰值,账面数据比更强性能的C63 AMG black series版本还要强悍。0到100加速可以到4.1秒,最高时速更是295km/h的境界。

  • 以上就是这辆奔驰C63 AMG的全部改装内容,在外观改装的花费占用了大部分资金,也许很多朋友会感觉不值,如果把这些钱都投入在性能上该多好。不过这辆车本身性能已经非常出众了,我们在日常生活中也很少会去催促车辆达到极限,所以没有必要对性能进行多大的改动。其实改装本就是一种满足自我需求的存在,没必要听从他人,为改而改。

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关于作者

改装“原型车”

改装清单

  • HRE P41 19寸轮毂

    50000/套

  • 宽体套件

    15000/套

  • Bilstein B16 绞牙避震器

    18000/套

  • MKB ECU程序

    20000/套

  • IPE全段排气

    56800/套

  • 刹车卡钳定制绿色高温烤漆

    800/套

  • 轮毂定制金色高温烤漆

    2000/套

  • 全车绿色贴膜

    15000/套

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绿野仙踪 奔驰C63 AMG 宽体成都造

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    奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业,AMG正是来源于三者名称的首字母。1971年,比利时SPA 24小时耐力赛上,AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二,公司名声由此打响。

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    C63 AMG已经可以说是奔驰的最完美的改装车了,似乎已经不用再画蛇添足了。正如今天介绍的这辆奔驰C63 AMG,没有在动力上过多改装,只对ECU进行了改写,外观加入了近几年十分流行的宽体套件,正因为是一些细节上的点缀让这台C63的外观,达到了一个较为理想的效果。

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    奔驰C63 AMG作为百万元级别性能车型,拥有着高达457马力的最大功率,出色的性能表现受到很多人的青睐。我曾经不知多少个夜晚辗转反侧,幻想着以后有了钱一定要搞一辆玩玩。好了、好了...屌丝的幻想就先到这儿,今天给大家带来的是一辆奔驰C63 AMG的实拍改装案例。

  • 4/9

    操控上,C63配以德国Bilstein B16避震,相比原厂有不俗的支撑力,明显提高过弯的极限性,通过这套绞牙避震器降低车身后型男的运动细胞被激发,瞬间肌肉暴增,随时有暴力倾向。

  • 5/9

    前后轮进行了外扩加宽的处理,相比起原厂外扩了10MM,这套宽体轮眉是根据轮圈专门定制的,这种专为轮圈设计的宽体套件,解决了很多朋友换大尺寸轮圈的顾虑。

  • 6/9

    七十年代起家的HRE,素以大尺寸、夸张与特殊的造型深入人心,新时代推出的HRE P41单品同样如此,其采用铝合金锻造制作,并提供特别的个性化定制,包括铝圈中心、外圈、烤漆、轮圈宽度、ET值等等,此车换上的是定制的19寸大脚,我想也许留下深刻印象的反而是那撞色的土豪金吧。

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    这套原厂就配备了六活塞刹车套件,作用很明显,就是为了车主肆意虐待油门时能够提供充足的制动力保证安全。而前后刹车卡钳喷涂绿色为的整车的行走系统增添几分色彩!

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    C63装配的这台6.2LV8引擎代号M156,经过MKB的一阶的调教,最大获得551匹的最大马力和释放64.2kgm的扭力峰值,账面数据比更强性能的C63 AMG black series版本还要强悍。0到100加速可以到4.1秒,最高时速更是295km/h的境界。

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    以上就是这辆奔驰C63 AMG的全部改装内容,在外观改装的花费占用了大部分资金,也许很多朋友会感觉不值,如果把这些钱都投入在性能上该多好。不过这辆车本身性能已经非常出众了,我们在日常生活中也很少会去催促车辆达到极限,所以没有必要对性能进行多大的改动。其实改装本就是一种满足自我需求的存在,没必要听从他人,为改而改。

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