黑白画映 奔驰CLA外观改装案例

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  曾经，当奔驰CLS问世的时候，许多人都在感叹，一辆车可以如此之美，线条还可以这么漂亮。随后，奔驰将这一设计思路继续延伸到紧凑型车领域，推出了——CLA。

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  仔细打量，它的曲线诱人，虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处，但令人心动的地方是从B柱开始的，远看上去俨然就是缩小版的CLS级，曼妙的线条打动了不少年轻人，也难怪，差点忘了，原本这台车就选装了AMG套件，套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用。

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  前脸与奔驰A级如出一辙，因为需安装了AMG套件的缘故，看上去它很粗狂，又隐藏着一种恨劲儿，我想着也是他的主人想要的，它的骚气指数接近满格，能骗不少小姑娘。

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  我想这辆CLA的主人在不开车的时候，是不是更愿意在后面欣赏他呢？这样看上去更妖娆，轮廓更为迷人，LED的尾灯点亮的效果真是美不胜收，透着一股深邃的劲儿。后包围的空气导流孔并不是真正的贯通，但不能否认，其起到的装饰作用明显。

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  发动机舱，静卧其中的是一台2.0T四缸发动机，最大功率211马力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1250-4000rpm，配7挡双离合变速箱，带有换挡拨片。

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  引擎盖材质为碳纤维（已喷漆），他的好处不用多说，而除了帮助车身减除达十公斤的重量之外，也提升了整体的美观，对于涡轮车发动机散热是及其重要的，在引擎盖中间隆起的两侧是发动机进气口，作用是加速机舱内热量迅速外排，否则引擎室内长时间过热，势必造成机舱内零部件的温度过高，影响引擎稳定性。

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  行走系统选择了JW轮圈，谈到这个加拿大品牌，或许大家还比较陌生，它是一家专注于高端汽车升级，侧重于个性化定制的锻造轮毂厂商。JW在汽车改装已经由单纯对速度的需求变为车主张扬个性的需要，并在1998年，JW定制的汽车轮毂厂成立，开始生产手工制作的高性能超轻量化锻造轮圈。