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气动火箭兔 斯巴鲁BRZ外挂机械增压

石城 发表于 2015-12-20 15:54:41
  • 日本Rocket Bunny,中文称之“火箭兔”,一个流行于外观宽体改装领域的品牌。随着丰田86改装热潮的风靡,使得Rocket Bunny宽体套件迅速成为广大车迷消费的新热门。为了能够更好的与Bunny Rocket V1外观套件搭配,前杠从BRZ换成了86的样式。

  • “火箭兔”?是什么兔子?相信不少朋友会问。当然啦!它不是动物,也不能拿来吃,但它绝对可以是很多改装车迷的“爱宠”。从这个角度看来,这是一个完整的火箭兔V1样式。套件中的尾翼也是其最大的两点,支架的角度相当有创意。

  • Rocket Bunny不止是存在于丰田86之上,它还可以出现在马自达RX-7、雷克萨斯RC。赛恩tc等等车型上。似乎在它的改装名单中,每一款车型都能够找到“宽”的理由。

  • 造型非常奇葩的侧裙,也就是三浦庆这种极端的人才能够想得出来,并且付诸于现实。铆钉宽体在当下这个阶段是最为火爆的,也是目前很主流的一种改法,但是宽体的贴合程度决定了你作品的成败

  • 后杠的造型也相当犀利,类似扩散器样式的尾裙很好的将双出排气融入其中。原厂排气的中尾段已被柿东改的Regu.06&R产品所取代。ENKEI RS05N,能见度比较低的一款轮圈。

  • Rocket Bunny诞生在日本京都郊外一家名为TRA Kyoto的改装公司, 创始人名叫三浦庆,该公司负责多种车型的定制宽体业务,甚至宽体OEM业务也占有相当大的比例,而Rocket Bunny则是其公司宽体套件的品牌,与TRA Kyoto属于从属关系。

  • 这幅FA20引擎在外挂了CUSCO出品的机械增压套件,增压器本体由澳洲著名的Spritex代工,轮上马力可达208匹。

  • 这个由CUSCO出品的机械增压套件可以让BRZ这幅FA20引擎在马力机上拉出208匹的成绩,扭矩241牛,从数据来看,相当的线性。

  • 低姿态玩家手中的利器,气动避震的控制遥控器。Air lift气动避震的姿态非常完美。Air Lift成立于1949年,其第一款气动避震于1950年面世,采用非常原始的设计,就是在常规的螺旋弹簧中插入橡胶气动装置,无论是设计手法和作用效果,在如今看来都不十分到位,如今Air Lift的气动避震产品广泛用于各种车型中。

  • 针对丰田86车型,Rocket Bunny共有两款产品,分别为V1和V2。凭借着V1系列宽体套件,让Rocket Bunny品牌在丰田86的改装圈中迅速蹿红,于去年日本东京展发布的V2系列宽体首次面世也是获得了广大车迷的强烈青睐。

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石城

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改装“原型车”

改装清单

  • Bunny Rocket V1 尾翼

    10000/套

  • ENKEI RS05N轮毂

    3000/只

  • 柿东改的Regu.06&R

    12000/套

  • Alcantara和碳纤维包裹内饰

    15000/套

  • Cusco机械增压

    40000/套

  • Cusco强化套件 顶吧

    1000/套

  • Cusco电瓶支架

    680/套

  • Air Lift 气动避震

    28000/套

  • Bunny Rocket V1外观套件

    40000/套

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气动火箭兔 斯巴鲁BRZ外挂机械增压

  • 1/10

    日本Rocket Bunny,中文称之“火箭兔”,一个流行于外观宽体改装领域的品牌。随着丰田86改装热潮的风靡,使得Rocket Bunny宽体套件迅速成为广大车迷消费的新热门。为了能够更好的与Bunny Rocket V1外观套件搭配,前杠从BRZ换成了86的样式。

  • 2/10

    “火箭兔”?是什么兔子?相信不少朋友会问。当然啦!它不是动物,也不能拿来吃,但它绝对可以是很多改装车迷的“爱宠”。从这个角度看来,这是一个完整的火箭兔V1样式。套件中的尾翼也是其最大的两点,支架的角度相当有创意。

  • 3/10

    Rocket Bunny不止是存在于丰田86之上,它还可以出现在马自达RX-7、雷克萨斯RC。赛恩tc等等车型上。似乎在它的改装名单中,每一款车型都能够找到“宽”的理由。

  • 4/10

    造型非常奇葩的侧裙,也就是三浦庆这种极端的人才能够想得出来,并且付诸于现实。铆钉宽体在当下这个阶段是最为火爆的,也是目前很主流的一种改法,但是宽体的贴合程度决定了你作品的成败

  • 5/10

    后杠的造型也相当犀利,类似扩散器样式的尾裙很好的将双出排气融入其中。原厂排气的中尾段已被柿东改的Regu.06&R产品所取代。ENKEI RS05N,能见度比较低的一款轮圈。

  • 6/10

    Rocket Bunny诞生在日本京都郊外一家名为TRA Kyoto的改装公司, 创始人名叫三浦庆,该公司负责多种车型的定制宽体业务,甚至宽体OEM业务也占有相当大的比例,而Rocket Bunny则是其公司宽体套件的品牌,与TRA Kyoto属于从属关系。

  • 7/10

    这幅FA20引擎在外挂了CUSCO出品的机械增压套件,增压器本体由澳洲著名的Spritex代工,轮上马力可达208匹。

  • 8/10

    这个由CUSCO出品的机械增压套件可以让BRZ这幅FA20引擎在马力机上拉出208匹的成绩,扭矩241牛,从数据来看,相当的线性。

  • 9/10

    低姿态玩家手中的利器,气动避震的控制遥控器。Air lift气动避震的姿态非常完美。Air Lift成立于1949年,其第一款气动避震于1950年面世,采用非常原始的设计,就是在常规的螺旋弹簧中插入橡胶气动装置,无论是设计手法和作用效果,在如今看来都不十分到位,如今Air Lift的气动避震产品广泛用于各种车型中。

  • 10/10

    针对丰田86车型,Rocket Bunny共有两款产品,分别为V1和V2。凭借着V1系列宽体套件,让Rocket Bunny品牌在丰田86的改装圈中迅速蹿红,于去年日本东京展发布的V2系列宽体首次面世也是获得了广大车迷的强烈青睐。

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