又见千匹之选 Dallas操刀R8 V10 Plus

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  作为当家旗舰级超跑代表的Audi R8 V10 Plus，虽然没有历史可言，但是拥有更为优异的性能输出能力。2015年，动力单元、底盘平台与兰博基尼Huracan血浓于水的第二代R8面世，其中，V10 Plus的峰值马力也来到610匹的水平。

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  美国的改装厂牌Dallas Performance公布一辆为客户专属打造2017年Audi R8 V10 Plus Twin Turbo作品，原厂的峰值马力一举压榨至1250匹。

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  在常人看来，这是向往已久的数字，但改装厂商往往是以此为起点，并探究它的引擎潜能。其实，据本土改装操刀技师的说法，大众集团的八缸和十缸引擎，其电脑控制程序并不复杂，甚至还是很多年使用的逻辑，而第二代R8同样是一击即破的货色，如果你想要有千匹马力，那么它将是一件十分轻松的事情。

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  Dallas Performance向来就是Audi R8的热衷者，除了为V10 Plus推出了一阶到三阶的动力升级强化套件，本次的宝蓝色R8 V10 Plus更是直接攻顶，选择了三阶动力升级套件。

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  Dallas升级双涡轮增压系统之外，更针对引擎活塞、连杆、曲轴、汽缸盖与汽缸套等等升级件进行大幅度强化，以应对三阶套件的千匹输出。

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  不过，Dallas Performance也表示，这辆R8 V10 Plus Twin Turbo若要达到完美的1250匹输出，普通油站的汽油无法实现，而是需要灌饮赛车汽油，若是使用本土的98号汽油，峰值输出仅会落在1100匹的水平，尽管如此，原厂状态下的610匹表现猛爆，1100匹已经相当猛爆，并不用在意是否能够达到1250匹的水准上。

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  值得一提的是，Dallas Performance帮你改出劲爆车型之外，他们还提供两年3.8万公里的保固，以改装厂的身份而言，相信大家都知道这是一项非常少见的服务项目了，因此，我们又能知道一点——他们对自己改造的千匹怪兽的耐用度还相当之有信心，而对于热爱改装的车主们也更有保障表现。

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  早前，牛车改装曾报道Underground Racing操刀R8 V10车型，他们的镇店之宝是可爆发2200匹的X Version作品，你问Dallas是否完成这个高度，官方暂时没有公布答案，但这不是重点，Dallas Performance和Underground Racing都是可爆发1250匹的三阶升级方案，证明了第二代奥迪R8的改装潜力，况且有3.8万公里的保固服务，基本上，这两年可以有惊无险的度过了。