霓虹的即视感 12代皇冠本土改装精品
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本次牛车改装的案例看上去非常像在霓虹国拍摄的改装车,因为细节已经处处做到了霓虹的即视感。其实这是正儿八经的国内改装的精品案例。这个12代皇冠来自大连SOULPROVIDER汽车文化俱乐部的车友, SOULPROVIDER是 一个创办于2013年的大连本土汽车文化俱乐部,由一群热爱改装车的年轻人自发组建, 官方微博:SOULPROVIDER官博大家可以关注下。
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在日系经典车行列,当属皇冠在国内的名声最大,丰田通过合资方式进入中国的国产车型几乎都根据全球化的方式做了音译的汉字品牌名称转化,如霸道被改做了普拉多,陆地巡洋舰被改做了兰德酷路泽,佳美被改做了凯美瑞等等。唯独没有改名的就是丰田皇冠。
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皇冠进口车自1984年初次进入中国,一直到2001年停止,期间共经历了四次换代,分别为第七代、第八代、第九代和第十代车型。但是因为战略调整的因素,此后的第十一代皇冠与国内无缘,直到2005年,第十二代皇冠开始在一汽丰田国产。
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这辆12代皇冠改装了ACCUAIR+AirRex的空气悬挂组合,直接LOW低了车身,霓虹最常见的皇冠改装大部分都是气动避震做VIP效果。来自美国的ACCUAIR气动避震的控制系统是相当高水准的控制系统,为什么是控制系统?不是气动避震品牌么?其实很简单,因为ACCUAIR的产品中并不提供气囊、避震桶,需要单独购买,很多改装爱好者都是选择ACCUAIR的控制系统然后搭配其他品牌的气囊避震筒等等。
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这辆皇冠的外观包围和宽体组件全部手工定制打造,包括前杠、后杠、宽体叶子板、以及手工移植的GT86前铲和侧裙。全车漆面做了特效处理,让光泽更匀称。 第十二代皇冠作为国产后的第一代车型,让更多热爱皇冠的人能够触手可及,除了经典的车型历史外,对于热爱皇冠的人来说更多的是情结,这种极度的情感在国内南方地区甚是普遍。
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12代皇冠的这套排气是来自RES出品的,RES来自台湾,其产品线涵盖了不锈钢排气,钛合金排气,可变阀门排气等;RES拥有较为齐全的产品线,并且紧跟市场发展趋势而开发出可变阀门排气以及钛合金排气,在业内口碑不俗。
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轮毂选择了Work Vsxx型号,是Work旗下的锻造产品,这套圈是玩外观的日系车友非常钟爱的选择,无论是颜色、样式、还是双片式的设计都非常符合LOW低玩家的品味。WORK是日本著名铝合金轮毂品牌,创立于1977年,至今已有34年的历史,是目前全球最大的轮毂制造商之一。
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制动机构选择了Alcon的刹车套装,Alcon为一家专业生产刹车系统和离合器的英国公司,是世界顶极刹车品牌并出自赛车。ALCON在国际各大赛车场上已是无人不晓的大户品牌,旗下除了生产专业制动系统外还有强化竞技离合器,凭借着英国ALCON工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能,制动系统和强化离合器产品在过去20多年里备受各世界各大顶尖赛车队认可。
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东北的寒冷气候局限了大家的室外活动,借着全国地库小聚的热潮,SOULPROVIDER也自发组织了本地车友一次PARK PARTY,释放热情,交流心得,结交车友,合影留念。推广汽车文化正能量,坚持改装≠飙车的理念。