不再保守 灵感特供之凯美瑞VIP改装案例

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  有人说丰田是个中庸的品牌，那雷克萨斯呢？无论你怎么撇清关系，旗下的雷克萨斯不中庸。哪怕再回到“中庸”的字眼，丰田车型的总销量能高高站在销售榜单上难以撼动，这又能说明什么问题？而当中你需要知道的是——要做一款适合众多人口味的车型，无论是外形还是动力总成，需要相互的迁就与配合，丰田不中庸，只是比较保守和谨慎。否定的只有少数人，是一群不安分的人，销量贡献颇大的凯美瑞就是吐槽的对象之一，今天换个说法吧——必须承认的是，精致的改装车型面前，所有的原厂车型都显得太保守，何止是凯美瑞？

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  中级车行政车型一直是HF和VIP改法的一块好料，不用再去区分两种改法有什么不同了，在这里，你只需要分清它与原厂的不同就能领略到，灵感自然不断涌现，没有改不了的车，有的或是中庸之人。

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  虽然不想再说“一低遮百丑”的洗脑名言，但也有其中道理。而凯美瑞不丑，只是为了融合众多中级市场的需求，所以，设计师手中的每一笔勾画做出很多迁就，现在，气动悬挂系统的加持将其趴地，用“一低长气势”更恰当，此时，再保守的面貌不复存在。

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  电镀单品可以提高一切车型的高级感，但也不是百试百灵的万能手法，如果没有将车身高度降到一定程度，那么还不如用普通款的单品，这样才不至于被人称为屌丝嘛。

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  这是纯种VIP的内饰风格，它多数以蒙皮重新打造高质感，但说到完整度，如果能在中控台的导航和中央空调区域做出更多统一处理，这辆凯美瑞的内饰变得更加完美了。

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  菱格状风格的定制同样是VIP玩家的大爱，挑剔的VIP玩家主要是通过交叉的双行缝线来考验是否来自工匠级大师之手，当然，这样能尽显豪华感。

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  今天的案例更换了另一种风格，只是想告诉大家——类似HF/VIP改法完全可以通过一些国外案例参考，并不需要完全照搬别人的想法。同类的改装数不胜数，如果你的座驾不通过座驾的理解，那么，你怎么呈现自己有血有肉的故事，而是一个类似的复制品而已。