与拓海无关的漂移梦 美规AE86改装案例

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  AE86的名号已经快被说烂了，除了头文字D就是藤原拓海，可见这部漫画作品对于丰田这款卡罗拉车系的AE86影响有多大有多深远，本次案例主角是一台来自日本的美规版本AE86，这款车在美国是叫作卡罗拉GT。

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  黄色涂装让人眼前一亮，隐藏式头灯在那个时代的日本车型中非常普遍，复古好看的同时确实也给车子带来了生气，但是由于空气动力学的发展等等原因，这样的隐藏式头灯已经越来越难见到了。

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  其实AE86这台车并没有像很多车迷心中想的那么性能运动派，无论是动力还是驾驶的特性都是一般民用车家用水平，但是它的平衡性和改装潜力会让它一跃变成操控机器或者性能猛兽，这些都取决于车主。

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  这台美版的AE86的行走机构中，避震器用了特别定制的筒子配以德国Eibach的运动弹簧，让操控和驾驶特性都有很好的提升。从外观上看，运动弹簧会使车身高度降低，让外观更激进更运动。

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  暗金色的轮毂是来自日本三大轮毂品牌的RAYS，这款轮毂的颜色是为了匹配车身进行的喷涂处理，这种颜色一般在日系性能车上面很多见，比如斯巴鲁就很爱用金色的轮毂，这种暗金色也有的地方会称作炝色。

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  15寸的Volk Racing TE37v是RAYS旗下非常经典的产品，是一款明星产品，虽然15寸的大小并不算大，但是配以AE86的车身却非常协调，而且合适的数据可以达到足够优秀的效果。

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  Nardi方向盘是经典的三幅设计，简洁的同时增加了手感，而且做到了尽可能的轻量化，手刹的头部换成了一个红色并且按钮比较大的产品，整体内饰的设计还是很有年代感的。

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  BRIDE赛车座椅就能看出这辆车的性能趋向，连后排座椅也是全部换成了BRIDE的产品，前排提升了包裹性的同时也兼顾了后排的乘坐，因为前排并没有使用4点式安全带。

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  发动机收拾的特别完整特别干净，简直就像是艺术品，让人不忍心去用手触摸，这台4AGE也是丰田的一代名机了，改装了SR活塞，曲轴和AE111缸垫以及TRD的凸轮轴。Keihin的FCR41的化油器让每个缸进气更流畅，并且互不干扰。

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  钛合金等长的排气歧管设计真是美到了极致，AE86所能带给你的并不是高贵，豪华或者舒适，那无与伦比的可玩性和你玩味其中的热情才是最重要的。