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骚动起来 Bestop软顶牧马人案例

朱云良 发表于 2016-02-27 10:16:05
  • 这个季节就应该开着一辆骚气的车游弋在山涧荒漠放空自己。那么问题来了,越野改装那家强?金字招牌找运良。运良改装知道如何抚慰车主那颗骚动的心,推出的多款防护产品都能让你的车辆得到从头到尾的改头换面,要样有样要势力有势力。

  • 所以今天,的改装案例就是这么一款深秋使用的改装案例,不论车身配色还是外观件的搭配,可以说都是极好的。

  • 首先,前脸我们没有使用什么小鸟,什么十周年。我们就用原车前脸使用黑色漆面,经典的七孔格栅却使用了反差极大的橙色来契合车身的配色。

  • 当然,光有前脸还不行,与之搭配顺眼才是外观改造的目的。抛弃太过夸张的复仇者或者变形金刚机盖,使用圈内运用广泛的经典十周年机盖和AEV涉水器武装车头。虽然说不上霸气侧漏也是虎虎生威不是?

  • 因为使用了小飞机轮眉,视觉上就无法使用太宽大的越野前杠。与之搭配15年MR最新开发的刀锋战士前杠和后杠,镂空部分喷涂橙色元素与车身呼应,轮眉和前杠的切角线也刚好匹配。VISION的两粒LED和六粒LED安装在前杠的三个点位,照明不是问题。

  • 车身中部没有太多改动,A柱使用的VISION大炮灯加强夜间照明和夜间行车安全咱就不说了。改动最大的莫过于整个车顶,抛弃了原车那副沉重的玻璃钢车顶,使用Bestop可折叠软顶。驾驶位上部可向后折叠打开(当然,这是手动的),后部则可以全部拆除。闷骚的心终于可以得到散播了,开着上街回头率400%有没有?

  • 依照惯例我们当然也会强化整辆车的底盘昂挂什么的。依然使用经典的运良定制版ICON升高套件和JKS小连杆、FOX转向减震器、ARB强化桥包盖等等。所以从舒适性和越野性能上来说,底盘做到如此已经算是一套比较完善的改装方案了。

  • 当然也不要忽略尾部声浪浑厚、回头率加倍的骷髅排气。

  • 一辆霸气的车不光是外观扯眼球,轮子不匹配也是白搭。当然,我们也不会忽略这个问题,JIIP12负12越野轮毂喷上一点点橙色元素,再配上让车主爱恨交加的耐特通龙爪MT越野胎,如果你能忽略那个胎噪的话。龙爪MT越野胎的越野性能和安定性、均一性及耐扎伤性能都是同类中的顶级。

  • 动吧,让越野的心在这个季节骚动起来,打开车顶让自个儿的身心更加接近大自然吧。

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  • 1/10

    这个季节就应该开着一辆骚气的车游弋在山涧荒漠放空自己。那么问题来了,越野改装那家强?金字招牌找运良。运良改装知道如何抚慰车主那颗骚动的心,推出的多款防护产品都能让你的车辆得到从头到尾的改头换面,要样有样要势力有势力。

  • 2/10

    所以今天,的改装案例就是这么一款深秋使用的改装案例,不论车身配色还是外观件的搭配,可以说都是极好的。

  • 3/10

    首先,前脸我们没有使用什么小鸟,什么十周年。我们就用原车前脸使用黑色漆面,经典的七孔格栅却使用了反差极大的橙色来契合车身的配色。

  • 4/10

    当然,光有前脸还不行,与之搭配顺眼才是外观改造的目的。抛弃太过夸张的复仇者或者变形金刚机盖,使用圈内运用广泛的经典十周年机盖和AEV涉水器武装车头。虽然说不上霸气侧漏也是虎虎生威不是?

  • 5/10

    因为使用了小飞机轮眉,视觉上就无法使用太宽大的越野前杠。与之搭配15年MR最新开发的刀锋战士前杠和后杠,镂空部分喷涂橙色元素与车身呼应,轮眉和前杠的切角线也刚好匹配。VISION的两粒LED和六粒LED安装在前杠的三个点位,照明不是问题。

  • 6/10

    车身中部没有太多改动,A柱使用的VISION大炮灯加强夜间照明和夜间行车安全咱就不说了。改动最大的莫过于整个车顶,抛弃了原车那副沉重的玻璃钢车顶,使用Bestop可折叠软顶。驾驶位上部可向后折叠打开(当然,这是手动的),后部则可以全部拆除。闷骚的心终于可以得到散播了,开着上街回头率400%有没有?

  • 7/10

    依照惯例我们当然也会强化整辆车的底盘昂挂什么的。依然使用经典的运良定制版ICON升高套件和JKS小连杆、FOX转向减震器、ARB强化桥包盖等等。所以从舒适性和越野性能上来说,底盘做到如此已经算是一套比较完善的改装方案了。

  • 8/10

    当然也不要忽略尾部声浪浑厚、回头率加倍的骷髅排气。

  • 9/10

    一辆霸气的车不光是外观扯眼球,轮子不匹配也是白搭。当然,我们也不会忽略这个问题,JIIP12负12越野轮毂喷上一点点橙色元素,再配上让车主爱恨交加的耐特通龙爪MT越野胎,如果你能忽略那个胎噪的话。龙爪MT越野胎的越野性能和安定性、均一性及耐扎伤性能都是同类中的顶级。

  • 10/10

    动吧,让越野的心在这个季节骚动起来,打开车顶让自个儿的身心更加接近大自然吧。

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