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吉利新金刚这车怎么样啊?用来拉黑活可以吧?

橙子亲笔 于2014.08.08 14:12提问

我以前就开的吉利金刚,但是听说最近出了新款的金刚了,听朋友说漂亮很多了而且内饰做工什么都很好,说的我心痒痒,这车真的那么好么?另外用它拉黑活不掉价吧?

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  • 吉利新金刚

    从描述可以看出楼主一定是8、9线城市的有为小青年,家庭美满事业有成,家里的两亩鱼塘今年收成也应该不错,唯独缺少一款能够配得上楼主身份和地位的全新座驾,楼主先别急,小弟有幸正好体验了一把全新的吉利金刚,倒是可以跟楼主说说试驾的感受。

    吉利新金刚

    吉利金刚上市8年收获60万的用户,之前的用户买它大多是因为价格便宜性价比高实用性好,主要用户都集中在456线小城市,但是中国的汽车市场发展真的可以用迅雷不及掩耳盗铃来形容,样子老土做工粗糙的金刚早已不符合当下人们的需求,因此新金刚来了。

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    吉利新金刚包含金刚三厢、金刚两厢和金刚CROSS总计三款车型,其中新金刚三厢的价格为5.38万元—6.48万元、新金刚两厢的价格为5.58万元—6.68万元、新金刚CROSS的价格为5.58万元—6.68万元。六万多块钱你买不了吃亏买不了上当,买来的是一款纯正的买菜或者卖菜车。虽然三款车都叫金刚,但是仔细观察你会发现两厢车型其实是英伦汽车SC5-RV的改款车型,CROSS车型其实是英伦金鹰CROSS车型的改款,而三厢车型是英伦SC6的升级车型,LOGO也是继续用的是英伦的,厂家说了这是前几批次的产品,后面批次的LOGO会换成吉利的,这可能也就自主品牌能做出来的事儿。

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    说说试驾感受吧,首先新金刚三款车型外形都很漂亮,至少跟以前比那就是凤姐和志玲的区别,内饰做工也要好了很多,但是毕竟价位摆在那的也就6万块钱的车,就别指望有什么豪华感和档次感了,只能满足日常需要。至于驾驶的感受我说我开的很爽会不会挨骂?小弟好歹试驾过百余款车型自主品牌的车也没少开,很多多设计的不符合人体工学,但是对于平时很少开手动档的我来说,新金刚居然开起来很顺手让我很诧异,离合器的结合点恰到好处,档位清晰吸入感明显换档不费劲,我要再继续夸下去就有点假了,说说不足吧,吉利新金刚三款车型均搭载的是一台1.5L排量的发动机,最大功率75Kw/6000rmp,最大扭矩141N.M/4000rmp,传动方面搭载5MT或4AT变速箱,5MT变速箱表现中规中矩而4AT就有点费劲了,只听得见发动机的嘶吼却不见车速提起来,实际驾驶动力一般超车比较费劲,速超过110公里每小时车身就开始有点发飘了,前麦弗逊后扭力梁悬挂搭配的舒适性真的一般般,过颠簸路面车内震动明显。

    吉利新金刚

    最后我想说一下油耗,厂家宣布一箱油穿越大兴安岭的比赛中,冠军选手的百公里油耗居然仅为3.98L,而且全程700公里左右的路程包含了各种极端路况,这样的厂家官方数据其实我是持怀疑态度了,因此网上查了查发现济南站的活动中居然还有百公里油耗2.02L的!差点亮瞎小弟的钛合金狗眼,要知道小弟在全程没有上下坡的高速路上开也才达到4.9L的百公里油耗。

    吉利新金刚

    总结:总体来看新金刚真的是进步明显,价格也不算太贵很适合小城市的小老板或者有点闲钱做小买卖的创业青年,退一万步说挂上小红灯去地铁站口拉黑活还是相当可以的,十块一位拉满就走。

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