而我们的编辑近期在北京领克4S店提车时并不顺利,整个购车环节倒是没有什么问题,问题是出在了上牌方面。领克03 1.5TD DCT劲版(13.98万元),即我们购买的车型是运动外观的版本,该车在北京的检测场居然无法正常上牌。
关于牛车实验室购买的这辆领克03,不能通过外观检测的原因,我们在上一篇报道里也详细介绍了,就是前脸的“獠牙”和尾箱盖上的“黑色尾翼”,在车管系统备案的照片里查不到。
牛车实验室对于领克03的拆解前实验已经进行到化验车内空气质量阶段,目前检测结果已经出炉,报告显示,领克03车内的TVOC含量超过国家标准(室内空气品质国标)近三倍,不禁让人惊叹。TVOC是总挥发性有机物,说的通俗一点就是各种致癌物的大合集。
经过连续的报道和不断与经销商、厂商沟通,我们以最大的努力督促领克尽快更新车管所外观备案照片,同期将领克03的已盖章的合格证进行了回厂更换。终于,2019年3月20日,我们再次前往检车场验车上牌,发现官方照片已经更新,领克03顺利完成了验车上牌工作。
当静下心来,在城市的夜晚里驾驶着领克03的时候,打开车载的娱乐系统,听个歌或者是相声段子,还是非常惬意的事情。不过多次发生的屏幕显示图标“爆裂”和车载4G断网,是不是会特别影响心情呢?
本次牛车拆解实验室为大家带来的车型为领克03 1.5TD DCT劲版,官方售价为13.98万元。新车曾被不少媒体测试,众多平台的评测结果均是“从设计到性能,彰显运动性质”,但是对于车辆的用料、设计、安全完全是没有给出准确答案,而此次我们将通过拆解为消费者剖析这款车型的真实水平。
在对拆车工作完成后,笔者对领克03车身观察的过程中发现,在领克03的右侧围外板C柱上边梁处疑似存在凹坑问题。在整车的结构设计上来说,汽车侧围外板上边梁应为纯平的平面,并不会出现凹坑的现象。
在车身的外覆盖件拆解完成后,能够发现领克03的右翼子板灯角处出现了翻边积料的问题,经过与左翼子板比较,不仅仅在制件的翻边长度上存在较大偏差,而且右翼子板翻边积料处与右侧日间行车灯已出现干涉现象,导致右侧日间行车灯磨损。