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近期针对宝马3系新车就出现故障报警的投诉越来越多,而且主要集中于2017款的车型上,很多车主反映“还没来得及感受就不敢开了”,原因是车辆在正常使用的情况下,行车电脑就曝出了各类故障码,甚至有的车主提车的第二天就出现了此类问题。
冠道发动机漏油的事件在今天来看并不是什么新鲜事了,主要涉及的车型为2.0T车型,非常有意思的是冠道的2.0T车型搭载的是横置采埃孚9速自动变速箱,该变速箱在Jeep自由光、进口路虎揽胜极光、东风本田UR-V上均有搭载,而且也均出现了漏油问题,莫非罪魁祸首出自变速箱?
随着近几年自主品牌的崛起,对于技术的不断研究,奇瑞的产品质量也早已不会像之前那样略薄弱,旗下车型也更受人关注,而瑞虎7类似“大面积生锈”问题却再次把奇瑞的质量问题搬到了明面上。
我们在网上看到有网友反映自己的VV7买了没多久,就开始出现局部异响现象,小编看了以后觉得懵懵哒,WEY系列从上市到现在也没过多久,多方媒体的评价又很良好,怎么这么快就开始有异响了呢?
在马先生B200车友群中大部分车友也都有类似的经历,显然这不是个例,是普遍存在的。而我们通过各大车型社区论坛也发现,有部分车主也有偶发。
高性价比的背后名图的投诉量可以用庞大来形容了,令人惊叹的是投诉涉及的问题几乎遍布了车辆的每一个地方。
首先我们先从网上了解到了哈弗H6被车主抱怨的几大通病,其中投诉量最多的两项就是油耗高以及车身附件异响、生锈的问题。
本次车主调查将围绕宝马漏油问题展开,其实大部分人对于宝马漏油的通病早已习以为常,经常会有车主用“中招”来形容自己的车辆发生漏油现象。
现在SUV在国内大热,原因除了它有着灵活且不小的乘坐载物空间,也是因为比起轿车,SUV有着更高的底盘,在面对稍复杂的路况时可以相对从容。不过你可曾知道,买台SUV却只能当轿车用是种怎样的体验?