陆逸总经理

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  • 雷新

    东风英菲尼迪执行副总经理

  • 武佳碧

    东风英菲尼迪总经理

当陆逸在2016年4月份接手东风英菲尼迪时,英菲尼迪的单月销量仅为583辆;短短一年过后,2017年4月份,英菲尼迪在华销量达到3415辆,同比增幅105%。事实上,陆逸正是在“打脸”、“手撕”、“推翻”前任的种种变革中,才促成了英菲尼迪现阶段的逆袭。

陆逸2004年加盟宝马中国,出任政府事务和公共关系副总裁,历任宝马东区总监、宝马中国销售副总裁。随后,陆逸还曾出任捷豹路虎中国执行副总裁,后又担任奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国共同成立的“联合市场销售与服务机构”(IMSS)负责人。不过,2015年4月陆逸以“个人原因”再度离开捷豹路虎。

2016年4月,陆逸加盟东风英菲尼迪,并在5月接替武佳碧正式出任总经理一职。

3月14日,英国著名物理学家史蒂芬·霍金去世,许久没有声音的英菲尼迪借着这位伟人离世的消息,进行品牌传播。但此次借势营销英菲尼迪并未踩准点,以吃人血馒头的形式刻意刷存在感让外界感到无比别扭。

英菲尼迪的宣传海报中运用的元素并不多。海报的背景是简简单单的一条公路,英菲尼迪的logo在海报下方,上方则写着霍金的名言“充满希望的旅途,胜过终点的到达”,并在名言下方署名霍金全名以及出生日期、离世日期。

但是,在实际层面,英菲尼迪的海报就没有多大意思,甚至是以吃人血馒头的方式来宣传自己。在海报中,英菲尼迪贴上了刚刚离世的霍金全名,毫不避嫌地打上自己的品牌logo,有捆绑消费死者之嫌,领克01虽然回避了这点,但却在海报中放一辆象征喜庆的红色车型。

同样是悼念霍金,小米手机只发布了一条霍金名言,没有提到其名字,更没有将自己的产品捆绑在霍金身上。但汽车圈却有不少车企或许是蹭惯了情人节圣诞节的热点,毫不避嫌借助霍金离世的热点来宣传自己。自古以来,不论是西方还是东方,这种营销行为都是有悖人伦、缺乏人性的表现。

不知各车企负责人对此事是否所有了解?这种宣传形式不知是不是英菲尼迪中国总经理陆逸或者其他车企高层所要的?

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