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雪佛兰迈锐宝VS本田雅阁 屌丝能否撼动老粗地位

2014-01-20 10:59 作者: 要的就是你

NextCar网友问:

迈锐宝能不能挑战雅阁

这个市场上一直都是雅阁很牛,说实话我是真不喜欢这种日本车,不知道迈锐宝能不能继承我的希望啊,能不能跟雅阁比一下,什么地方比雅阁好呢?大神给我分析下?

NextCar网友答:

这两年的B级车市场真是太火了,帕萨特换代了,迈腾换代了,凯美瑞换代了,索纳塔换代了,迈锐宝和K5也进入中国了,可谓生机勃勃。相比雅阁这种一天在大街上能看到上百辆的神车来说,迈锐宝算是新丁了。不过两款车相近的价格和相似的使用条件也经常有人拿这两款车来对比,至于到底哪个好,今天我给你对比一下!

车型对比:

【外观】

雅阁:过不过时你说了算

迈锐宝:学大众走“套娃”路线

雅阁都换到第九代了,能不是神车吗?不过雅阁的外观一直都是小修小补,评论也是两极化,有的人喜欢,有的人也说丑;迈锐宝的外观虽然被很多人说有点跟随大众脚步学“套娃”了,不过你不得不承认这款车的外观设计还是比较出彩的,至少比雅阁的要稍微前卫一点,雅阁的外观设计感觉要慢慢脱离这个时代了。

外观对比(上:雅阁;下:迈锐宝)

【动力】

雅阁:技术落后、勉强够用

迈锐宝:数据夸张、动力垃圾

拿这两款车相同排量的发动机对比吧!雅阁的发动机是大家都很熟悉的K24Z2的2.4L自然吸气发动机,并且具有本田著名的i-VTEC技术,不过这个发动机以现在的技术来看有点稍微过时了;再来看看迈锐宝,一台内设SIDI燃油直喷系统的2.4L自然吸气发动机燃油效率要更好些,峰值扭矩也要更大一点,不过使用起来给人的感觉真是垃圾,提速还是很慢的。

【操控】

雅阁:操控一直优秀

迈锐宝:更偏重舒适性

雅阁的操控一直都是强项,5速自动双平衡轴变速箱虽然是过时产品,但是换挡效率也还不错,并且雅阁前双横臂多连杆比迈瑞宝前麦弗逊后多连杆的操控要好一点;迈锐宝的变速箱技术比较先进,但是换挡时顿挫感还是比较大的。不过这里要说的一点是,雅阁的底盘避震非常硬,过烂路的时候让人直呼受不了,迈锐宝的底盘调教的要更为舒适一些。

性价比:

雅阁之所以能更新换代到第九代,不是靠技术,你看看雅阁现在的技术很多说实话都已经有点落后了,但是凭借着宽敞实用的空间还有商务的外观、便利的维修服务等等让这款车成为了一台名副其实的街车;迈锐宝进入中国年头不长,现在市场上价格优惠幅度不是很大,空间表现也一般般,并且市场占有率和保值都不是很好。

N人忠告:

1:雅阁虽然皮实耐用,但是安全性能一般,钣金刚度都比较薄,安全配置也比迈锐宝要低,比如主流的胎压监测装置人家迈锐宝有但是雅阁却活生生的忽略掉了。

2:迈锐宝在防噪音方面做的确实不错,不管是发动机舱的隔音还是车厢的隔音都非常好,雅阁一贯的不吵死人不罢休,尤其胎噪!

3:雅阁更适合运动,所有的配置还有调教都往运动这个方向去靠拢;迈锐宝集成了一些不错的技术,专攻舒适性,两者差别还是蛮大的。

总结:

雅阁贵为神车,但是小毛病确实太多了,质量也太差,抖动、漏油这些问题层出不穷,相比迈锐宝来说,在运动性能上还有空间这些地方确实要好,不过迈锐宝的质量、油耗这些也比雅阁要好很多,至于怎么选择,我就不教楼主了~

更多资料:

迈锐宝:http://www.nextcar.cn/ask/1812.html

雅阁:http://www.nextcar.cn/ask/70041.html


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